不銹鋼護欄設備齊全
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 看圖紙定價 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 100萬米以上 |
| 運費說明 | 3-7天 |
| 是否廠家 | 是 |
| 可否定制 | 是 |
| 品牌 | 智堯 |
| 適用范圍 | 濱河 河道 橋梁 道路 |
| 表面處理 | 鍍鋅 噴塑 |
| 高度 | 定制 |
| 類型 | 防撞欄 |
| 范圍 | 不銹鋼護欄設備齊全供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |


山東智堯橋梁護欄
施工現(xiàn)場的臨邊防護,是保證施工人員人身的重要防護設施。傳統(tǒng)臨邊防護的立柱多采用鋼管或鋼筋,防護網(wǎng)多采用塑料密目網(wǎng),底座多采用焊接方式固定或直接放置等方式,此種防護方法無法滿足規(guī)范要求的防護標準,且安裝不方便,外觀形象差,無法達到施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)的要求。針對以上問題,蕓赫橋梁研發(fā)中心經(jīng)過細心調(diào)研、合力攻關(guān),研發(fā)出的通用型橋梁施工臨時護欄,徹底解決各種施工環(huán)境下的臨邊防護問題。
方案優(yōu)勢:
多功能性:針對不同施工臨邊環(huán)境,專門設計四種類型底座,不但可以用于橋梁施工,也適用于建筑施工場地的四口、五臨邊、通道等方面,適用范圍非常廣泛。



山東智堯橋梁護欄有限公司是一家集橋梁護欄、道路護欄、防撞護欄研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售于一體的高科技現(xiàn)代化企業(yè)。公司主要生產(chǎn):
防撞護欄,河道護欄,鋼板立柱,道路護欄,公路護欄,市政護欄,燈光護欄,防撞立柱,橋梁欄桿,防撞欄桿,河道景觀護欄,不銹鋼復合管,不銹鋼橋梁護欄,護欄防撞立柱,橋梁人行道護欄,橋梁護欄,橋梁防撞護欄,碳鋼護欄,鍍鋅護欄,不銹鋼復合管護欄,不銹鋼護欄等相關(guān)產(chǎn)品。
目前,我公司已擁有完善的組織機構(gòu),高科技管理模式,技術(shù)人員及高級工程師近十余人,技術(shù)力量雄厚。我們擁有良好的車間,技術(shù)和完整的產(chǎn)品質(zhì)量控制系統(tǒng),我們設置了質(zhì)量檢測點,配備了檢測人員,在測量手段和數(shù)量等幾個方面進行從嚴要求,確保產(chǎn)品的可靠性。



智堯金屬制品(杭州市分公司)于2016年成立,坐落于美麗的浙江杭州,是一家致力于集銷售 道路防撞護欄公司,并可根據(jù)客戶的要求,定做客戶所需的 道路防撞護欄產(chǎn)品,以滿足 道路防撞護欄市場需求. 公司以“質(zhì)量為主,用戶滿意”的企業(yè)宗旨,堅持走”科技興廠,質(zhì)量取勝”的道路。以產(chǎn)品的質(zhì)量,客戶的信賴求發(fā)展?!翱茖W進取,誠信待人,團結(jié)務實,雷厲風行“的企業(yè)文化??蛻粲玫拈_心,用的滿意使我們長期以來的方向。


山東智堯橋梁護欄生產(chǎn)廠家
1、進入施工現(xiàn)場的人員一律要戴帽,高空作業(yè)要系繩,不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè),橋梁護欄廠家,嚴格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具;嚴禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經(jīng)理部專職員負責巡視檢查,對不遵守施工的人員按照相應制度進行處罰,嚴重違反或?qū)医滩桓恼咔宄鍪┕がF(xiàn)場。
2、施工現(xiàn)場合理懸掛生產(chǎn)宣傳標語和警示牌,特別是主要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域以及主要通道口都有針對性地懸掛醒目的警示牌。
3、工地設置職工活動室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、門衛(wèi)室等,職工活動室、職工宿舍和施工現(xiàn)場用圍墻分開,嚴格區(qū)分生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域。
4、進出門通道暢通,平坦、整潔、無散落物,有回車余地,大門堅固,車輛進出大門有沖洗、清掃設施,做到凈車出場。



橋梁護欄的選擇原則有如下要求:
1、橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。

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