無(wú)縫鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動(dòng)車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域!

  無(wú)縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內(nèi)進(jìn)行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過(guò)程中，爐內(nèi)溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個(gè)額定的范圍內(nèi)，這樣才能保證制造出的無(wú)縫鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過(guò)噴水的方式來(lái)冷卻，因?yàn)樵诶鋮s之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無(wú)縫鋼管的基本雛形了，整個(gè)制造流程還是比較復(fù)雜的。

  目前在我國(guó)主要的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動(dòng)元件、汽車、石化、電力和船只等等領(lǐng)域中，都用途廣泛。

從鐵礦石供應(yīng)來(lái)看，2018年，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石10.64億噸，同比下降1.0%。2018年1月~11月份，我國(guó)原礦產(chǎn)量為6.95億 噸，同比下降3.3%。2019年，海外礦山發(fā)貨增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)漸緩，四大礦山的產(chǎn)能快速釋放接近尾聲，新增產(chǎn)能有限。照往年的生產(chǎn)特點(diǎn)來(lái)看，每年一季度受颶 風(fēng)等天氣因素的影響，四大礦山的發(fā)貨量會(huì)有所下降，一二季度的產(chǎn)量會(huì)低于三四季度。從國(guó)內(nèi)礦山來(lái)看，2018年，受環(huán)保、、舉行重大活動(dòng)限產(chǎn)等因素影 響，國(guó)內(nèi)礦山出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)。如果今年春季，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)開工建設(shè)，那么市場(chǎng)信心提振可能拉動(dòng)無(wú)縫鋼管價(jià)格上行，再加上鐵礦石供應(yīng)的結(jié)構(gòu)性短缺， 或帶動(dòng)礦價(jià)高位運(yùn)行。

  此外，焦炭市場(chǎng)仍面臨較大的環(huán)保和去產(chǎn)能壓力，價(jià)格有望偏強(qiáng)運(yùn)行。煤炭供需大概率繼續(xù)保持平衡，價(jià)格下行的空間有限。整體來(lái)看，鋼鐵生產(chǎn)的原燃料成本將比較堅(jiān)挺，成本的支撐作用將加大。

無(wú)縫鋼管

    無(wú)縫鋼管供給預(yù)計(jì)將增加。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)估，，高爐新增產(chǎn)能為800萬(wàn)噸，電爐新增產(chǎn)能為1500萬(wàn)噸。，高爐有 效生產(chǎn)能力將達(dá)到10.58億噸，電爐有效生產(chǎn)能力將達(dá)到1.45億噸。在中央強(qiáng)調(diào)環(huán)保限產(chǎn)不再“一刀切”的情況下，環(huán)保限產(chǎn)雖然會(huì)階段性影響鋼廠的生產(chǎn) 節(jié)奏，但對(duì)鋼廠生產(chǎn)的影響整體趨弱。

  綜合來(lái)看，，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供大于求的矛盾仍存在，無(wú)縫鋼管價(jià)格面臨下行壓力，價(jià)格重心將下移。不過(guò)，由于原燃料等價(jià)格堅(jiān)挺，成本的支撐作用加大，無(wú)縫鋼管價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌，或?qū)⒃诔杀揪€附近波動(dòng)運(yùn)行，并在限產(chǎn)等政策和消費(fèi)啟動(dòng)的影響下出現(xiàn)階段性反彈。
無(wú)縫鋼管的焊接工藝

 鋼管行業(yè)的深度調(diào)整也已經(jīng)逐步鋪開。據(jù)悉，鋼管行業(yè)在“十三五”期間，鋼管產(chǎn)量控制在億噸以內(nèi)，其中無(wú)縫鋼管萬(wàn)噸以內(nèi)，焊接鋼管萬(wàn)噸以內(nèi)，“十三五”時(shí)期末通過(guò)推動(dòng)兼并重組，形成-家具有競(jìng)爭(zhēng)力的鋼管企業(yè)集團(tuán)，主要能源和環(huán)保指標(biāo)滿足年鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展目標(biāo)要求，工業(yè)粉塵，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)，工業(yè)固體廢棄物綜合利用率和危險(xiǎn)廢棄物處置率達(dá)到?！笆濉币?guī)劃等的落地推進(jìn)隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性水平大幅提高，實(shí)現(xiàn)一批關(guān)鍵管材品種有效供給。
我國(guó)鋼管行業(yè)由大到強(qiáng)的發(fā)展正在穩(wěn)步推進(jìn)之中。提質(zhì)增效有壓力伴隨著行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及深度整合，行業(yè)內(nèi)上市公司也正在面臨業(yè)務(wù)的調(diào)整，提質(zhì)增效等等。數(shù)據(jù)資料顯示，一般而言，A股眾多鋼鐵行業(yè)上市公司多有鋼管相關(guān)業(yè)務(wù)，其擁有的鋼管業(yè)務(wù)隨著鋼鐵行業(yè)的改革而進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，一些純粹以鋼管產(chǎn)品等作為主要營(yíng)收的公司面臨的調(diào)整壓力則相對(duì)明顯。
公司是專業(yè)生產(chǎn)石油，天然氣，水輸送及大型鋼結(jié)構(gòu)用鋼管的綜合生產(chǎn)廠家，國(guó)內(nèi)大的民營(yíng)焊接鋼管制造企業(yè)之一，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是焊接鋼管的生產(chǎn)，銷售。公司公告顯示，年上半年，國(guó)內(nèi)鋼管行業(yè)仍處于去產(chǎn)能周期，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利空間受到進(jìn)一步擠壓。上游原材料價(jià)格維持在較高價(jià)位區(qū)間運(yùn)行，上漲頻率較快，導(dǎo)致鋼管產(chǎn)品報(bào)價(jià)作廢以及毀單情況加劇，下游需求未見(jiàn)明顯回升，行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)偏弱。以玉龍股份為例。資料顯示。