更多的政府也在關(guān)注潛在的“可持續(xù)復(fù)蘇”，以快速邁向低碳未來。報告稱，“如果各國政府堅持強(qiáng)有力的政策，加快向清潔能源的轉(zhuǎn)變”，石油需求將比預(yù)期更快達(dá)到峰值。生鐵爐條 鑄鋼爐條 耐燒爐條

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:“實現(xiàn)有序的石油過渡對于實現(xiàn)氣候目標(biāo)至關(guān)重要，但這需要各國政府做出重大政策改變，并加速行為轉(zhuǎn)變。否則，從現(xiàn)在到2026年，全球石油需求每年都將增加?！?

“為了讓全球石油需求在短期內(nèi)達(dá)到峰值，需要立即采取重大行動，提高燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電動汽車銷售，并抑制電力行業(yè)的石油使用?！?

根據(jù)該機(jī)構(gòu)的基本設(shè)想，亞洲預(yù)計將引領(lǐng)全球需求的新增長，并占2019年至2026年增長的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預(yù)計不會恢復(fù)到危機(jī)前的水平?！?

如果燃油效率標(biāo)準(zhǔn)得到提高，電動汽車銷量大增，電力行業(yè)使用更少的能源，人們更多地在家里工作，商務(wù)旅行沒有起色，情況可能會發(fā)生巨大變化。

總的來說，到2026年，石油消費(fèi)量多可減少560萬桶/天，這將意味著全球石油需求永遠(yuǎn)不會回到大流行前的水平。

Birol表示:“沒有一家油氣公司不受清潔能源轉(zhuǎn)型的影響，因此，隨著全球推動凈零排放的勢頭不斷增強(qiáng)，各行業(yè)都需要考慮如何應(yīng)對?！?

成功重組后，八鋼 時間派駐了管理團(tuán)隊，以“一總部多基地”運(yùn)作模式為基準(zhǔn)，采取了“一廠包一廠，一部包一部”的協(xié)同模式，從體系能力入手，實施整合“百日計劃”，以項目化推進(jìn)的方式在兩家重組企業(yè)和八鋼本部分步實施1000多個推進(jìn)項目。包括人員支撐、管理移植、信息化覆蓋等。今年前兩個月，通過項目推進(jìn)，三地協(xié)同效益已達(dá)3000余萬元。八鋼對前端資源的影響力顯著，目標(biāo)市場更加聚焦，物流費(fèi)用等得到明顯優(yōu)化。在外拓疆域的同時，八鋼本部今年提出了720萬噸的產(chǎn)量目標(biāo)，比去年增產(chǎn)100萬噸。通過“優(yōu)化鐵鋼平衡”“高爐利用系數(shù)”“加快冶煉節(jié)奏”以及“熱軋全流程精細(xì)化管理”等舉措，打通生產(chǎn)堵點(diǎn)，解決現(xiàn)場難點(diǎn)。通過系統(tǒng)推進(jìn)對標(biāo)找差，八鋼將對標(biāo)指標(biāo)分解落實到了每一個班組、每一個崗位。今年前兩個月，八鋼本部及兩家重組企業(yè)共生產(chǎn)鐵、鋼、材分別達(dá)115.21萬噸、121.24萬噸、113.83萬噸，連續(xù)兩個月盈利，在八鋼歷史上也屬首次，協(xié)同效應(yīng)初步顯現(xiàn)。爐條廠家