山西逃生管接頭/逃生管道生產(chǎn)企業(yè)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 山西逃生管接頭/逃生管道生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 前進(jìn)縣、東風(fēng)縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)市、同江市、富錦市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道的選材的要求
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
我們洛陽中雄管業(yè)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道,外徑大?。?/span>φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測驗(yàn)證,出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項(xiàng)目,良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了客戶的一致好評。



超高分子逃生管的優(yōu)勢所在
隧道逃生管道,超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
1.逃生管道材料重量輕
隧道逃生管道,超高分子逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
2.逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管道,超高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;
3.逃生管道環(huán)剛度高
隧道逃生管道,超高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測,真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評價(jià)施工質(zhì)量,同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中,監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假,必須對其預(yù)報(bào)、監(jiān)測、檢測結(jié)果負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。



管業(yè)(佳木斯市分公司)憑借現(xiàn)代的管理模式安定 PE管廠家質(zhì)量、雄厚的技術(shù)力量、合理的 PE管廠家價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、加上新老客戶的關(guān)心和支持,使本公司邁上了新的臺階,在激烈的市場競爭中,敢于爭先、奮勇直前。


隧道逃生管道選材的依據(jù)
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強(qiáng)烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時(shí)能夠及時(shí)挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗(yàn)中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復(fù)。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
洛陽中雄管業(yè)有限公司主營;隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產(chǎn),直接發(fā)貨,價(jià)格便宜。
逃生管道擴(kuò)充閱讀
從隧道施工過程中控制工程質(zhì)量
隧道工程施工的主要部分:超前支護(hù)、洞身開挖及初期支護(hù)、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機(jī)電、通風(fēng)等附屬結(jié)構(gòu)物等,對以上重要部分施工,在得到準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報(bào)或者監(jiān)控量測分析后,必須做好切合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì),配置滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備、模具及技術(shù)作業(yè)人員,采取科學(xué)合理的工藝及方法,確保施工質(zhì)量,并加強(qiáng)中間交工檢測、檢查和驗(yàn)收,做好隱蔽工程記錄工作。
超前支護(hù)施工的質(zhì)量控制:嚴(yán)把工藝、方法關(guān),施工作業(yè)人員技術(shù)關(guān),質(zhì)量檢查關(guān)。為此,超前支護(hù)工程施工前,必須認(rèn)真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應(yīng)作業(yè)能力的技術(shù)工人或培訓(xùn)具有相應(yīng)作業(yè)能力技術(shù)工人施工,并進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,完工后要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查和分析,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和不足。
洞身開挖及超前支護(hù)施工質(zhì)量控制:堅(jiān)持小擾動,勤支護(hù)的原則,采取合理的開挖方法,尤其是 方法,必須根據(jù)地質(zhì)情況作科學(xué)合理的設(shè)計(jì),使開挖斷面非常接近設(shè)計(jì),勤于測量,嚴(yán)格控制超、欠挖,及時(shí)按照設(shè)計(jì)要求施作初期支護(hù)工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發(fā)生。同時(shí)做好監(jiān)控量側(cè)工作,分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。
防排水工程工程施工質(zhì)量控制:這里重要的是洞身防水板、導(dǎo)流管、止水帶條的安裝,本項(xiàng)目嚴(yán)禁使用復(fù)合防水板,防水板安裝前必須將初期支護(hù)露出的錨桿頭切割掉,把初期支護(hù)混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導(dǎo)流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進(jìn)行驗(yàn)收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),一定要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許作業(yè),焊接過程中必須制造到位的作業(yè)平臺,滿足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據(jù)初期支護(hù)表面情況預(yù)留變形長度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土?xí)r被張裂!防水板安裝完后必須對焊接質(zhì)量和尺寸進(jìn)行檢查,合格后才允許進(jìn)入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時(shí)必須采取防范措施,以免進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)燒壞防水板而導(dǎo)致漏水。
隧道施工管理為重要,意識時(shí)刻提醒人們:配制逃生設(shè)施不能馬虎,逃生管道放置能減少意外損失。



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