鋼筋籠繞筋機(jī)根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤相應(yīng)模板圓孔至盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定盤及盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上（盤是一邊一邊后移），同時進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機(jī)，即“鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理.而本套自動化鋼筋籠滾焊機(jī)，是在PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制的，實(shí)際是二盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度決定的，只要轉(zhuǎn)速及行走，間距的性就有保證，這方面從技術(shù)上不存在任何問題 。

產(chǎn)品特點(diǎn)：*與傳統(tǒng)手工綁扎、手工焊接制作的鋼筋籠比，節(jié)省大量的工人現(xiàn)場綁扎和焊接步驟。極大降低了人工現(xiàn)場作業(yè)量，節(jié)約人工資源。使鋼筋籠的質(zhì)量更加有保證；技術(shù)領(lǐng)先，施工快捷，轉(zhuǎn)運(yùn)方便；

跟著我國社會主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開展，各行各業(yè)的開展都獲取了較大水平的，其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大，不過因?yàn)槲覈貐^(qū)面積廣闊，地輿條件狀態(tài)不一樣，我國的交通路途交通網(wǎng)頁中良多路途橋梁工程有著很多隱患，非常要緊的起原是少很多見災(zāi)害的影響，對現(xiàn)階段的社會主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見災(zāi)害有如下幾個方面。

  一般來講，鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為，橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面，不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大，所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。

  首先先了解一下建設(shè)鋼筋加工棚后需要購買什么設(shè)備，鋼筋籠滾焊機(jī)2個，鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)、彎圓機(jī)、滾絲機(jī)、彎曲中心。實(shí)現(xiàn)鋼筋上料、剪切、彎曲全工序流水線作業(yè)，大高日產(chǎn)200噸，大大了工作效率，加快了工程進(jìn)度。

  其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高，工件標(biāo)準(zhǔn)，符合 標(biāo)準(zhǔn)。

JMRLJ3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。

技術(shù)參數(shù)型號；JMRLJ-3000型(按基本型配置)加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm長度12m（可定做加長）繞筋線速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )小車速度；0---1.38m/min( i=593 )鐵輥電機(jī)；Y90L-4功率5.5kw小車電機(jī)；Y90L-4功率4kw整機(jī)；3500kg外形尺寸；主機(jī)13m*1.8m*0.8m小車15m*1.3m*1.5m安裝尺寸；16M*4M
RLJ-3000鋼筋籠繞筋機(jī)用于加工圓形的鋼筋籠，長度可以達(dá)到40米，直徑3米。鋼筋籠周圍為螺旋形焊接箍筋，箍筋間距可以由程序預(yù)先設(shè)定。本設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備只需1-2人操作； 高質(zhì)量：計算機(jī)控制系統(tǒng)可以確?？v向鋼筋非常好地處在一條直線上； 計算機(jī)控制系統(tǒng)可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。設(shè)備自動化程度高，加工成型速度快，在同等條件下，機(jī)械制作是人工制作產(chǎn)量的3-4倍。