Z軸送絲軸自動(dòng)清零；X軸折彎軸按設(shè)定回零方向，設(shè)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到遇到零點(diǎn)開(kāi)關(guān)，停止，定位到零點(diǎn)偏移量；清零，回零完成。

建貿(mào)機(jī)械的發(fā)展歷程，歷經(jīng)坎坷，走向輝煌，正是全體建貿(mào)人“志存高遠(yuǎn)。腳踏實(shí)地”的奮斗與奉獻(xiàn)，在“同心同德、共創(chuàng)輝煌”的企業(yè)核心文化感召下，共同和諧創(chuàng)業(yè)，共享企業(yè)成就。天盛將勵(lì)精圖治，勇往直前，開(kāi)拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，愿與產(chǎn)業(yè)界同行攜手共進(jìn)，共創(chuàng)中國(guó)機(jī)械制造事業(yè)新的輝煌。

數(shù)控鋼筋彎曲中心進(jìn)入施工場(chǎng)地要與鋼筋的加工能力和施工進(jìn)度相適 應(yīng)，存放時(shí)間要盡量縮短，以免由于存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生銹蝕。 (4)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)控鋼筋彎曲中心應(yīng)附有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單，應(yīng)按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格、爐號(hào)、直徑等分別掛牌堆放，并在掛牌上標(biāo)明鋼筋數(shù)量。 (5)嚴(yán)禁數(shù)控鋼筋彎曲中心與酸、鹽、油等類物品放在一起，堆放地與能產(chǎn)生有害氣體的車(chē)間保持一定距離，以避免數(shù)控鋼筋彎曲中心污染或受到腐蝕。 從上述可看出數(shù)控鋼筋彎曲中心堆放的時(shí)候需要注意很多方面的問(wèn)題，需要從施工現(xiàn)場(chǎng)、存放環(huán)境、加工能力和周邊腐蝕物質(zhì)等方面注意，不要盲目堆放，以免造成數(shù)控鋼筋彎曲中心的不必要的損失。

應(yīng)用領(lǐng)域：公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、

自動(dòng)定尺裝置：
自動(dòng)定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機(jī)控制自動(dòng)定位，無(wú)需人工測(cè)量和固定，定位精度高，可靠。具有自動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，確保鋼筋端頭定位精度。改裝置的擺動(dòng)式擋板自動(dòng)避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。支架及機(jī)身：彎曲中心采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或頻繁更換場(chǎng)地都適用。彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

先將轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕拉起，向右旋轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力（反之向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力），在調(diào)節(jié)壓力時(shí)，應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值。該機(jī)構(gòu)的壓縮空氣的壓力應(yīng)在0.4-0.6MPa之間，不可過(guò)高或過(guò)低，氣壓過(guò)高可能沖擊很大，對(duì)氣動(dòng)元器件造成不良后果，氣壓過(guò)低會(huì)使氣動(dòng)元件執(zhí)行速度過(guò)慢影響生產(chǎn)。同時(shí)由于過(guò)濾器的部分材質(zhì)為pc材料，嚴(yán)禁接近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中使用。當(dāng)出口壓縮空氣流量明顯減少時(shí)應(yīng)立即更換濾芯。