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公司新聞

仁和柴油撬裝站

更新時間: 2026-01-21 20:39:27 ip歸屬地:攀枝花,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:7-18 瀏覽:21次


以下是:四川省攀枝花市仁和柴油撬裝站的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電聯(lián)/臺
發(fā)貨期限1
供貨總量69
運(yùn)費(fèi)說明電聯(lián)
容量大小5立方-50立方
介質(zhì)柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍仁和柴油撬裝站供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市綿陽市、攀枝花市瀘州市樂山市、宜賓市廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市德陽市、廣元市、眉山市 仁和區(qū)米易縣、鹽邊縣等區(qū)域。
仁和柴油撬裝站,龍金屬容器(攀枝花市分公司)為您提供仁和柴油撬裝站的資訊,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:【18554171431】、【18554171431】。 四川省,攀枝花市 攀枝花市,四川省轄地級市,別稱渡口、鋼城,地處中國西南川滇結(jié)合部,位于四川省南端,東、北面與四川省涼山彝族自治州的會理、德昌、鹽源3縣接壤,西、南面與云南省的寧蒗、華坪、永仁3縣交界,地處攀西裂谷中南段,屬浸蝕、剝蝕中山丘陵、山原峽谷地貌,夏季長,四季不分明,而旱、雨季分明,全市總面積7440平方千米。截至2022年10月,全市轄3個區(qū)、2個縣。截至2022年末,攀枝花市常住人口121.6萬人。
想要探索仁和柴油撬裝站的奧秘嗎?不妨點(diǎn)擊這個產(chǎn)品視頻,它將帶您走進(jìn)一個精彩絕倫的世界,讓您對產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)都了如指掌。


以下是:四川攀枝花仁和柴油撬裝站的圖文介紹

龍金屬容器(攀枝花市分公司)自成立以來,緊密依托大平臺,按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則,堅(jiān)持“差異化競爭、精細(xì)化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略,拓展【內(nèi)部加油站】業(yè)務(wù),為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù),與客戶共同興業(yè)、共同成長。



撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計(jì)算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。

當(dāng)今社會,中國已進(jìn)入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。

用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。

先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計(jì)算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時間和空駛損耗。

金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。




撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。




撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內(nèi)應(yīng)用撬裝式加油站的歷史較短,但 相關(guān)部委先后對橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要有:《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術(shù)要求,并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設(shè)計(jì)規(guī)范和工程施工規(guī)范?!蹲韪舴辣裂b式汽車加油(氣)AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設(shè)計(jì)、制造和安裝全過程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?!镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險性大于地埋罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊:

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點(diǎn), 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知,在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵和引導(dǎo)采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便,而且投資小,相對來說利潤比常規(guī)加油站還要高?,F(xiàn)在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金,而建設(shè)加油站的話,成本也得在2000萬元左右,而撬裝加油站只需要一畝地就夠,幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費(fèi)更、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)?!钡氖姑?,在全國范圍鋪設(shè)撬裝加油裝置站點(diǎn),服務(wù)遍布全國每一個城市,為客戶解決”油品供應(yīng)—設(shè)備供應(yīng)—站點(diǎn)建設(shè)—審批報備—運(yùn)營管理”的一站式撬裝加油裝置服務(wù)。

 

 



 

撬裝加油站類加油操作規(guī)程

1、發(fā)生漏油現(xiàn)象,加油員應(yīng)立即停止加油,放空回油,關(guān)閉閥門,切斷電源,對現(xiàn)場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等可吸油物品進(jìn)行必要的回收,禁止用鐵制、塑料等易產(chǎn)生靜電火花的器皿進(jìn)行回收,回收后用沙土覆蓋殘留油面,待充分吸收殘油后將沙土干凈。檢查確認(rèn)無其他隱患后,可繼續(xù)營業(yè)。  

2、發(fā)生火災(zāi)。  

(1)初期火災(zāi):先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警,立即停止作業(yè),關(guān)閉總電源,使用消防器材撲救。疏散顧客,禁止任何車輛、人員進(jìn)入加油站,直到火撲滅為止。檢查確認(rèn)無其他隱患后,可繼續(xù)營業(yè)并向上級匯報。

(2)重大火災(zāi):先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警,港口用撬裝加油站標(biāo)準(zhǔn),立即停止作業(yè),港口用撬裝加油站多少錢,關(guān)閉總電源。并向站長匯報,立即啟動加油站消防事故現(xiàn)場處置方案。




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