夏津柴油橇裝站銷售
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 夏津柴油橇裝站銷售供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂(lè)陵市、禹城市等區(qū)域。 |

水泥廠撬裝加油站類例會(huì)制度
1、站長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組會(huì)議的組織和開展,并對(duì)活動(dòng)的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督;
2、專職員負(fù)責(zé)組織和開展活動(dòng);
3.主要內(nèi)容
3.1小組會(huì)議;小組會(huì)議每月召開一次,如果緊急情況可隨時(shí)召開;加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實(shí)情況等;3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。
3.2、活動(dòng);活動(dòng)每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對(duì)事故案例進(jìn)行分析,舉一反三,查找隱患。
4、檢查與記錄
4.1、站長(zhǎng)應(yīng)對(duì)小組會(huì)議決議的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即責(zé)成專人整改,并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)證;并在小組會(huì)議上及時(shí)總結(jié);
4.2、專職員應(yīng)該做好活動(dòng)記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動(dòng)。


撬裝加油站類如何做好
撬裝式加油站看來(lái)還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢(shì),發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ),非法加油站和“擦邊球”的形式,即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知,撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲(chǔ)油設(shè)備。理論上來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來(lái)替代現(xiàn)有的地埋儲(chǔ)油罐。
從目前的加油站市場(chǎng)來(lái)看,正規(guī)合法加油站并沒(méi)有啟用撬裝式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油車,由于這兩年查處比較嚴(yán),反而對(duì)于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解,撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購(gòu)買撬裝設(shè)備意向的,以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車,某種角度上來(lái)說(shuō),推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對(duì)于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式,“黑油站”是否采用撬裝式儲(chǔ)油設(shè)備的區(qū)別,從設(shè)備上來(lái)說(shuō),撬裝設(shè)備對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)不僅提高了性,更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來(lái)說(shuō),相對(duì)地埋罐,同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來(lái)說(shuō),沒(méi)有拿到合法的加油站用地,沒(méi)有合法加油站手續(xù),無(wú)論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備,這樣的加油站都是不合法的,嚴(yán)查下來(lái)都是要被封站處罰的。



龍金屬容器(德州市分公司)秉承自主創(chuàng)新的理念,始終堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)生存與發(fā)展的源泉和動(dòng)力,不斷加大投入。在 內(nèi)部加油站的產(chǎn)業(yè)背景、公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連年增長(zhǎng)。


1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫(kù)生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫(kù)比例更大),而以外來(lái)明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫(kù)外水溝,庫(kù)外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫(kù)為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物



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