隨著時(shí)代發(fā)展，汽車已經(jīng)成為家喻戶曉的交通工具，大多數(shù)人在購車時(shí)都會看車的配置及外形結(jié)構(gòu)，但其實(shí)很多人不知道車的外殼及車內(nèi)部很多零配件都屬于沖壓件產(chǎn)品，例如沖壓件汽車配件、汽車鎖沖壓件、汽車門沖壓件、汽車座椅沖壓件等等類型的汽車沖壓件，而汽車沖壓件質(zhì)量的好壞，也會影響到汽車的整體性能及效果，因此汽車制造商對于加工汽車沖壓件廠家的選擇就很重要。

  我們都知道沖壓件在汽車行業(yè)的應(yīng)用很多，有汽車大型沖壓件也有汽車小沖壓件，不同類型的汽車沖壓件，要保證其質(zhì)量，對于沖壓模具的要求及沖壓設(shè)備的要求較高。尤其是沖壓件汽車配件，對沖壓件精準(zhǔn)度要求較高，這也就要求汽車沖壓件模具保證尺寸及形狀的精度，且在汽車沖壓件加工生產(chǎn)過程中沖壓件模具的質(zhì)量及使用壽命，這也是保證沖壓件質(zhì)量的穩(wěn)定的因素。

  除了汽車沖壓件模具的設(shè)計(jì)及加工，沖壓件汽車配件加工生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)方式很重要，要知道沖壓件是一個(gè)加工生產(chǎn)效率高，只要設(shè)計(jì)好沖壓模具及設(shè)備，即可機(jī)械化和自動(dòng)化的加工方式，操作方便，但是一旦在加工生產(chǎn)過程中，沖壓件的尺寸精準(zhǔn)度不夠，或產(chǎn)生不良品，就會產(chǎn)生大批量的報(bào)廢產(chǎn)品，因此沖壓件汽車配件加工生產(chǎn)檢驗(yàn)很重要。

 沖壓加工是四大工藝之首。沖壓加工中常見的問題是沖壓模具故障，常常形成停產(chǎn)，影響沖壓件質(zhì)量和加工周期。因而，有必要盡快找到模具故障原因合理修理。
        模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必需從模具的規(guī)劃、制作工藝和模具運(yùn)用方面尋找原因。若引起異物進(jìn)入模具、制件堆疊、廢物梗阻等狀況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。
       引起卡模的首要原因有：模具導(dǎo)向不正確、歪斜。不然，將會擴(kuò)展毛病，導(dǎo)致模具損壞。形成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度規(guī)劃太小，容易受外力碰擊變形；模具方位裝置不準(zhǔn)，上下模的定位差錯(cuò)超差。這時(shí)應(yīng)前進(jìn)沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)維護(hù)?；蛘邏毫C(jī)的精度太差，使模具發(fā)生干與沖頭的強(qiáng)度不行、巨細(xì)沖頭方位太近，使模具的側(cè)向力不平衡。沖壓過程中，一旦模具合模不靈敏，乃至卡死，就必需馬上停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除毛病。
        沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用高，一般模具費(fèi)占沖壓件總本錢的1/4-1/5。一次性修正費(fèi)用超越?jīng)_模原造價(jià)的70%，或者模具壽數(shù)已近。當(dāng)模具修理技能過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大，難度大必定使修理周期過長，嚴(yán)峻影響沖壓件的正常出產(chǎn)，應(yīng)挑選提早失效作廢，從頭制作模具。
       一般來說，模具損壞后，還有一個(gè)修理和作廢的挑選題目?？墒?，因而及時(shí)修理模具，避免模具損壞，可以大大下降沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用。當(dāng)模具的紐帶件嚴(yán)峻損壞，有時(shí)凸、凹模一起損壞。這是因?yàn)?，除模具制作難度大、本錢高外。沖壓模具的非天然磨損失效，例如非紐帶零件的損壞。
      在正常狀況下，沖壓加工的模具首要失效方式是過量磨損，需重新模具制作交付運(yùn)用。因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓加工的模具費(fèi)用。
文章：五金沖壓件彎曲加工中減少回彈的方法