流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。 傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)

，觀察電流表指針讀數(shù)，若電流表指示放電3~5A，并間歇擺動(dòng)，則表明低壓電路良好，故障發(fā)生在高壓電路，如果電流表指針不擺動(dòng)，則表明是低壓電路有斷路，如果電流表大電流放電，則表求低壓電路中有搭鐵故障。 如果是火花過強(qiáng)的話，產(chǎn)生了藍(lán)白色火花，則表示低壓電路與點(diǎn)線圈良好，故障在分電器與火花塞高壓電路當(dāng)中。由于接到用戶反饋信息，有柳工叉車采購用戶在本廠柳工叉車到貨簽收的一些注意事項(xiàng)沒有落實(shí)到位，造成部分隨車附件丟失事件，因此，特別再次公告關(guān)于柳工叉車簽收時(shí)的注意事項(xiàng)，同時(shí)，本次公告要求也在銷售公司全體人員中以文件形式發(fā)放，要求銷售工作人員在與客戶溝通落實(shí)訂單時(shí)明確告知用戶在即將簽收柳工叉車到貨時(shí)的

，在堆垛時(shí)車體無需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前小通道在1．8米以下。但同時(shí)。通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運(yùn)長形貨物時(shí)仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式柳工柳工叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。 以下重點(diǎn)介紹小噸位平衡重式柳工叉車的合理選用。 三、兩種柳工叉車各自的優(yōu)勢 1、柳工柳工叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃柳工叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，柳工柳工叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，柳工柳工叉車正逐步替代內(nèi)燃柳工叉車。 2、內(nèi)燃