江西省煤器近期中汽協(xié)發(fā)布了10月份產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國10月份汽車銷量233.3萬輛，同比下降9.4％。1-10月累計(jì)汽車銷量2097萬輛，同比增長6.4％。其中新能源企業(yè)的產(chǎn)銷量均出現(xiàn)翻倍，再創(chuàng)歷史新高。因此，從種種跡象表明，后期鋼材需求預(yù)期或?qū)⒉粩嘣鰪?qiáng)。而產(chǎn)量方面，部分鋼廠開始減產(chǎn)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，首鋼京唐、湖南華菱湘潭鋼鐵、天鋼、包鋼，在近期分別發(fā)布了15天至60天不等的檢修信息，將減少超過100萬噸的鋼鐵產(chǎn)量。同時(shí)，近期高爐開工率也出現(xiàn)了明顯下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全國主要鋼企高爐開工率為71.2％，較前一周下降了2.3個(gè)百分點(diǎn)；目前已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月的下降，累計(jì)下降5.4個(gè)百分點(diǎn)；較去年同期下降了15.2個(gè)百分點(diǎn)，可見目前的開工率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年同期，產(chǎn)量較去年同期將出現(xiàn)了明顯下降。目前鋼材社會(huì)庫存依然保持下降態(tài)勢(shì)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月5日，鋼材社會(huì)庫存為1047.8萬噸，較前一周下降了15.1萬噸，降幅為1.42％；較7月30日累計(jì)下降了312.7萬噸，降幅超過了22.98％。

江西省煤器隨著氣溫大幅下滑，北方地區(qū)戶外施工項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)停工，需求逐漸轉(zhuǎn)為季節(jié)性淡季。往年，南方此時(shí)仍處于趕工高峰期，但今年因?yàn)橐咔橛绊?，工地施工以及材料配送受阻，將拖慢?xiàng)目的施工速度。并且今年農(nóng)歷新年相對(duì)較早，疊加疫情影響，部分疫情較為嚴(yán)重的地區(qū)提前停工放假，工人提前返鄉(xiāng)，所以今年的鋼需淡季或較往年會(huì)來得更早更快。在需求快速下降和明年整體鋼需預(yù)期不明朗的情況之下，鋼廠的增產(chǎn)意愿也難以出現(xiàn)大幅增強(qiáng)的情況。原燃料價(jià)格走高 鋼廠盈利受限隨著近期鋼價(jià)的持續(xù)反彈，鋼廠利潤有所恢復(fù)。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示，11月18日，三級(jí)螺紋鋼即期毛利已經(jīng)歸零，熱軋卷板即期毛利為-168元/噸；三級(jí)螺紋鋼、熱軋卷板兩周庫存原料毛利為24元/噸和-144元/噸，利潤有較為明顯的回升。但近期煉鋼成本也在加速回升中，上周鐵礦石價(jià)格、廢鋼價(jià)格整體不同程度上漲。由于原料端上漲為主，鋼廠生產(chǎn)成本有所上升，使用11月18日原料測(cè)算普碳方坯成本較上一周同期增加39元/噸。此外，11月焦炭經(jīng)過三輪提降后，近期多家焦化企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)函。市場(chǎng)更是傳出消息稱，山東濰坊、濱州、濟(jì)寧泰安等各地焦炭生產(chǎn)企業(yè)濕熄焦上調(diào)100元/噸，干熄焦上調(diào)110元/噸。