更多的政府也在關注潛在的“可持續(xù)復蘇”，以快速邁向低碳未來。報告稱，“如果各國政府堅持強有力的政策，加快向清潔能源的轉變”，石油需求將比預期更快達到峰值。生鐵爐條 鑄鋼爐條 耐燒爐條

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:“實現(xiàn)有序的石油過渡對于實現(xiàn)氣候目標至關重要，但這需要各國政府做出重大政策改變，并加速行為轉變。否則，從現(xiàn)在到2026年，全球石油需求每年都將增加。”

“為了讓全球石油需求在短期內(nèi)達到峰值，需要立即采取重大行動，提高燃油效率標準，促進電動汽車銷售，并抑制電力行業(yè)的石油使用?！?

根據(jù)該機構的基本設想，亞洲預計將引領全球需求的新增長，并占2019年至2026年增長的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發(fā)達經(jīng)濟體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預計不會恢復到危機前的水平?！?

如果燃油效率標準得到提高，電動汽車銷量大增，電力行業(yè)使用更少的能源，人們更多地在家里工作，商務旅行沒有起色，情況可能會發(fā)生巨大變化。

總的來說，到2026年，石油消費量多可減少560萬桶/天，這將意味著全球石油需求永遠不會回到大流行前的水平。

Birol表示:“沒有一家油氣公司不受清潔能源轉型的影響，因此，隨著全球推動凈零排放的勢頭不斷增強，各行業(yè)都需要考慮如何應對?！?

爐條華北市場：本周華北地區(qū)焦炭市場第三輪降價落地。目前華北地區(qū)多數(shù)鋼廠內(nèi)焦炭庫存處于中位水平，部分鋼廠內(nèi)焦炭庫存偏高，個別主流鋼廠近期焦炭到貨情況良好，庫存上升較快。除個別焦企有小幅庫存外，多數(shù)焦企處于無庫存狀態(tài)。受唐山等地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策加嚴影響，焦炭市場情緒依舊較差，短期看跌情緒較濃。華東市場：周初個別鋼廠提降第三輪后，該地區(qū)鋼廠看跌情緒小幅?？紤]到焦炭價格下調(diào)兩輪后，焦企仍有充足利潤，鋼廠方面在成材價格上漲、原料價格下跌后，利潤小幅修復，焦鋼企業(yè)盈利價差縮小，因此市場博弈程度上升。隨著整體市場執(zhí)行第三輪降價，華東地區(qū)市場也未能幸免，鋼廠下游銷售情況未得到明顯，利潤水平低于焦企，短期來看，華東地區(qū)焦炭市場或?qū)⒗^續(xù).監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿時：河北石家莊地區(qū)二級冶金焦2360元，較上周跌100元；唐山地區(qū)二級冶金焦到廠價2500元，較上周跌100元；邯鄲地區(qū)二級冶金焦2400元，較上周跌100元；山西臨汾地區(qū)二級冶金焦2350元，較上周跌100元；山東地區(qū)二級冶金焦出廠含稅價2450-2490元，較上周跌100元。