電阻點焊：
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強度鋼不能采用氣體保護焊焊接。氣體保護焊焊接的熱量會破壞超高強度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其強度降低。所以只能采用電阻點焊來修理。電阻點焊還有一個 的優(yōu)點是受操作者的影響比較小，只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時間后，每個焊點的焊接質(zhì)量基本不會發(fā)生大的偏差，焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點焊的修理作業(yè)中，應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點焊機的焊接電流能夠達到6000A左右，對于車身上一般的板件都可以進行焊接。

  隨著科學技術(shù)的發(fā)展,電氣焊培訓作為一個重要的部分在制造業(yè)行業(yè)一直快速發(fā)展,給在中國電氣焊培訓行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇,也為通
  用電氣專業(yè)從業(yè)者提供平臺和機會的人才.保定市虎振電氣焊培訓中心把發(fā)展生產(chǎn)和科學技術(shù)的進步相結(jié)合,已成為專業(yè)的電氣焊培訓基地,目前,電焊培訓專業(yè)已經(jīng)成為一門獨立的學科,廣泛應(yīng)用各種制造行業(yè)的發(fā)展史,國民經(jīng)濟的發(fā)展在我國,尤其是在制造業(yè)的發(fā)展,電氣焊培訓技術(shù)是一種不可或缺的加工手段。

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    因此，不難看出焊接今天已經(jīng)深深地溶入了現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟中，并在其中顯現(xiàn)了十分重要、甚至是不可替代的作用。   焊工就業(yè)前景：  

   隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,并廣泛應(yīng)用于宇航、航空、核工業(yè)、造船、建筑及機械制造等工業(yè)部門,焊接已成為—門獨立的學科,焊接技術(shù)是一種不可缺少的加工手段。根據(jù) 統(tǒng)計局發(fā)布的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，我國焊接量將增加一倍，這就形成了對焊接生產(chǎn)效率和勞動力的可觀需求。考慮到我國焊接生產(chǎn)效率增長的實際空間，生產(chǎn)率和勞動力之間的聯(lián)動關(guān)系等方面因素，未來我國焊接勞動力的需求可能在百萬數(shù)量級以上。因此，焊接行業(yè)將在今后5至10年繼續(xù)保持增長的勢態(tài)。