甘肅隴南省煤器鋼價(jià)出現(xiàn)了明顯反彈。其中螺紋鋼價(jià)格漲勢(shì)明顯，目前現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)累計(jì)上漲200余元/噸，期貨價(jià)格更是暴漲500余元/噸。目前一季度幾近過(guò)半，鋼價(jià)是否能夠持續(xù)上漲？據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2月9日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4954元/噸，較2021年12月31日，累計(jì)上漲241元/噸，漲幅為5.11％。今天螺紋鋼期貨價(jià)格出現(xiàn)了一定的回調(diào)，收?qǐng)?bào)4843元/噸，下跌62元/噸，跌幅為1.26％；較2021年12月31日上漲了423元/噸，漲幅達(dá)到了9.57％。蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，1月份鋼價(jià)的上漲主要是因?yàn)槿珖?guó)多地限產(chǎn)結(jié)束后，鋼廠生產(chǎn)逐步恢復(fù)，對(duì)于原燃料的需求上升，導(dǎo)致原燃料價(jià)格上漲，從而推高煉鋼成本對(duì)鋼價(jià)形成了支撐。同時(shí)，前期一直在觀望的貿(mào)易商，隨著價(jià)格的上漲，也在1月份逐漸開(kāi)始“冬儲(chǔ)”，買(mǎi)盤(pán)相對(duì)較多，使得價(jià)格出現(xiàn)了上漲。而對(duì)于2月—3月份的鋼市來(lái)說(shuō)，目前總體形勢(shì)依然較為積極。從目前來(lái)看，宏觀經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)向好，為鋼市奠定了良好的基礎(chǔ)。如在地方債提早發(fā)行、融資持續(xù)積極、重大項(xiàng)目投資發(fā)布，以及重點(diǎn)項(xiàng)目春節(jié)不停工等政策利好下，目前整體需求依然擁有良好的預(yù)期，并且需求啟動(dòng)時(shí)間有望提早。

甘肅隴南省煤器承德建龍?jiān)?001年成立之初，生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的汽車用齒輪鋼便成為該公司主要的產(chǎn)品目標(biāo)之一。經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展，該公司齒輪鋼產(chǎn)品年產(chǎn)量已達(dá)到20萬(wàn)噸，產(chǎn)品也基本覆蓋了市場(chǎng)所有牌號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2023年上半年，承德建龍又開(kāi)發(fā)出了德標(biāo)TL4227與自主研發(fā)的牌號(hào)JLTG_CQ等汽車變速箱齒輪鋼品種。承德建龍二十年如一日始終堅(jiān)持著齒輪鋼的產(chǎn)品質(zhì)量工作，并逐步開(kāi)展與下游客戶、主機(jī)廠EVI合作。如今，承德建龍的齒輪鋼已應(yīng)用于中國(guó)重汽大同齒輪、重慶藍(lán)黛、成達(dá)齒輪、潤(rùn)通齒輪、天海同步器等數(shù)十家戰(zhàn)略重點(diǎn)客戶，而成品齒輪則交付下游客戶福田采埃孚、上汽、中國(guó)重汽、陜汽、比亞迪等主機(jī)廠裝配，成功應(yīng)用于商用車變速箱、乘用車變速箱等，產(chǎn)品質(zhì)量得到客戶高度認(rèn)可。今天，我們就走進(jìn)承德建龍，看看他們是如何打磨這款老牌的明星產(chǎn)品的~。