旅游業(yè)損失嚴(yán)重，但隨著中國和全球旅游限制的放松，旅游業(yè)將穩(wěn)步反彈。相關(guān)人員表示：“人們還沒有改變，他們?nèi)匀幌肴ヂ眯?，但我們需要適應(yīng)未來的，適應(yīng)游客更有感的新需求。高品質(zhì)的材料始終是我們設(shè)計(jì)理念的核心，因?yàn)槲覀冎牢覀兊目蛻粼诼眯泻捅Ｕ戏矫嬉蕾囉谒鼈?。高品質(zhì)的材料始終是我們設(shè)計(jì)理念的核心，因?yàn)槲覀冎揽蛻魧β眯泻捅Ｕ系囊蕾嚒aezio復(fù)合材料使我們能夠利用碳纖維的卓越強(qiáng)度和價值。盡管由于疫情影響為客戶提供更強(qiáng)的保護(hù)和全新的旅行體驗(yàn)?！薄?br /> 進(jìn)出汽車后備箱導(dǎo)致的自然磨損要求行李箱堅(jiān)固。maezio熱塑性復(fù)合材料是基于聚碳酸酯基體系統(tǒng)。聚碳酸酯的內(nèi)在韌性使其成為硬殼行李箱幾十年來的主要材料。碳纖維增強(qiáng)聚碳酸酯復(fù)合材料的剛度和抗沖擊性能達(dá)到了一個新的水平。即使與金屬相比，它們也可以減少損壞和變形的風(fēng)險(xiǎn)，而且不增加重量。從跌落和翻滾試驗(yàn)到落球沖擊試驗(yàn)等嚴(yán)格的試驗(yàn)表明，與鋁相比，復(fù)合材料殼體具有更好的抗沖擊性能。上下飛機(jī)這意味著這種材料可以更好地保護(hù)行李箱中的物品免受危險(xiǎn)，特別是像照相機(jī)和高端電子產(chǎn)品這樣的敏感設(shè)備。

實(shí)事求是地做好建材行業(yè)智能制造有關(guān)工作，不搞浮夸，不混淆概念，不炒作概念，更不能弄虛作假。要根據(jù)建材各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征，發(fā)展水平和應(yīng)用潛力，踏踏實(shí)實(shí)地，科學(xué)，有序，有效推進(jìn)息化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，自動化，智能化發(fā)展。要積極探索實(shí)踐建材行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程與現(xiàn)代息技術(shù)，數(shù)字技術(shù)的結(jié)合和應(yīng)用，努力促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈，供應(yīng)鏈，管理鏈與息技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動檢測技術(shù)，自動控制技術(shù)，智能制造技術(shù)的深度融合。要以科學(xué)的態(tài)度不把生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析圖表化。
發(fā)揮智能化轉(zhuǎn)型的應(yīng)有效能。對于建材行業(yè)的數(shù)字化，自動化，智能化的發(fā)展，我們既要關(guān)注系統(tǒng)應(yīng)用場景的選擇和技術(shù)痛點(diǎn)解決方案的設(shè)計(jì)，還高度關(guān)注企業(yè)，企業(yè)家的需求和痛點(diǎn)在哪里。兩者不契合，必定不成功。所以，我們搞技術(shù)的，搞系統(tǒng)的一定要學(xué)會算經(jīng)濟(jì)賬，效益賬，讓企業(yè)因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了數(shù)字化，自動化，智能化，能更快，更好地解決實(shí)際問題，能設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，穩(wěn)定性，性，可靠性，設(shè)備運(yùn)行處于佳狀態(tài)，能使能耗降低，物耗降低。要與實(shí)際需求深度融合成本降低，能讓產(chǎn)品質(zhì)量提高，穩(wěn)定，一致，能讓企業(yè)資本的出資人有利可圖。
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