陽光棚鉸支座直接生產(chǎn)廠家
更新時間:2026-01-23 20:05:32 ip歸屬地:肇慶,天氣:多云,溫度:7-21 瀏覽:2次
- 發(fā)布企業(yè)
- 上沅工程技術(shù)(肇慶市分公司)
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- 品牌
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- 供貨總量
- 5000
- 運費
- 7天
- 關(guān)鍵詞
- 滑動支座
- 所在地
- 龍熙順景A區(qū)3號樓
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266222
- 手機
- 0527-88266222
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運費說明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色/橘黃 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 陽光棚鉸支座直接供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會市等區(qū)域。 |

性能與特點球形支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動靈活,它不但具備盆式橡膠支座承載能力大,容許支座位移大等特點,而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要,與盆式支座相比具有下列優(yōu)點:1) 支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。2) 支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad以上。3) 支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋。支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。支座除具有QZ等國內(nèi)球形支座的特點外,還有以下主要優(yōu)勢:轉(zhuǎn)動和滑動摩擦阻力小轉(zhuǎn)角大,扭矩相對較小結(jié)構(gòu)緊湊支座應(yīng)用于中等到特別大的承載量、大轉(zhuǎn)角的情況。


上沅工程技術(shù)(肇慶市分公司)自成立以來,就以“誠實經(jīng)營,高質(zhì)服務(wù)”作為服務(wù)理念,一方面積j i開拓 滑動支座市場,緊跟信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,不斷增強 滑動支座中心技術(shù)實力,同時還大力加強內(nèi)部管理,提高員工的整體素質(zhì),樹立良好形象。并結(jié)合客戶實際情況科學(xué)有效的 滑動支座方案!歡迎來電咨詢!



網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)一般都支承在柱頂或圈梁等下部支承結(jié)構(gòu)上,支座節(jié)點即指位于支承結(jié)構(gòu)上的網(wǎng)架節(jié)點。它既要連接在網(wǎng)架支承處匯交的桿件,又要支承整個網(wǎng)架,并將作用在網(wǎng)架(網(wǎng)殼)上的荷載傳遞到下部支承結(jié)構(gòu)。因此,支座節(jié)點是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與下部支承結(jié)構(gòu)聯(lián)系的紐帶,也是整個結(jié)構(gòu)中的一個重要部位。一個合理的支座節(jié)點必須是受力明確、傳力簡捷、可靠,同時還應(yīng)做到構(gòu)造簡單合理,制作簡單方便,具有較好的經(jīng)濟性。


支座安裝注意事項:1、支座開箱并檢查裝箱清單及合格證。2、安裝支座板及地腳螺栓:在下支座析四角鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩面頂面20-5Omm ,找正支座縱、橫向中線位置,使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。3、環(huán)氧砂槳硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。4、在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。5、拆除上、下支座連接板后,檢查支座外觀,并及時安裝支座外防塵罩。6、當支座與梁體及墩臺采用焊接連接時,應(yīng)先將支座準確定位后,用對稱間斷焊接縫將下支座與橋墩臺上預(yù)埋鋼板焊接,焊接時防止溫度過高對聚四氟乙烯板的影響。焊接后做防銹處理。


