隧道止水，采用銅止水和橡膠止水相結(jié)合的方法，在增加止水性能的同時，還能降低施工成本。隧道中的防滲系統(tǒng)一直是隧道施工中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)過對施工現(xiàn)場的不斷摸索，我們對其進(jìn)行了一些改進(jìn)，使改進(jìn)后的施工方法變得簡單且。
銅止水在隧道施工中的連接方法
隧道銅止水帶拼焊施工要點如下： 

1、在洞外據(jù)擬鋪掛面積的大小將2～3幅幅面較窄的成卷防水板下料；

2、然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運(yùn)輸、鋪掛的大幅面防水板，減少洞內(nèi)作業(yè)的焊縫數(shù)量，以提高焊接質(zhì)量；

3、選擇合格的一次性成型的止水銅帶；

4、 止水銅帶的拼接采用熱合機(jī)雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于100mm，保證焊縫質(zhì)量；

5、焊縫應(yīng)嚴(yán)密，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于12.5mm。

10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（pmi）為51.4％，雖比9月落0.1個百分點，但自3月以來連續(xù)位于臨界點以上，表明制造業(yè)總體持續(xù)回暖。全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)景氣度持續(xù)回升。從宏觀數(shù)據(jù)來看美國ism制造業(yè)pmi反彈***續(xù)5個月位于榮枯線上方，歐元區(qū)markit制造業(yè)pmi初值為續(xù)5個月位于榮枯線上方。

想想看，這幾年來紫銅管行業(yè)由產(chǎn)能過剩帶來的問題還不夠多嗎？由于產(chǎn)能過剩，市場供大于求的現(xiàn)象難以緩解，鋼價離當(dāng)年的黃金時段愈走愈遠(yuǎn)，紫銅管價格下降，但礦石價格卻在上漲，所以整個紫銅管廠的利潤都被吃掉了。就算各種政策，企圖用政策拉動紫銅管消費，但都因為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩太嚴(yán)重，所以紫銅管廠的利潤仍然上不來。