鋼塑格柵實(shí)力工廠(chǎng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 55555555555555555 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1天 |
| 型號(hào) | 30KN-120KN |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 起訂量 | 100平 |
| 伸長(zhǎng)率 | ≤3 |
| 長(zhǎng)寬 | 6*50米 |
| 范圍 | 鋼塑格柵供應(yīng)范圍覆蓋北京市 東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門(mén)頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
盛煌塑業(yè)(北京市分公司)新品研發(fā)能力、生產(chǎn)加工能力、 長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品供貨速度、客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)處于較高水平, 長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品在市場(chǎng)上樹(shù)立了好的口碑,贏(yíng)得客戶(hù)認(rèn)可。并通過(guò)完善的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后一體化,打造了客戶(hù)的滿(mǎn)意度,多年來(lái)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的認(rèn)可,使企業(yè)得到了市場(chǎng)的成功和穩(wěn)健的發(fā)展。 關(guān)注客戶(hù)需求,改善客戶(hù)體驗(yàn),成就伙伴共贏(yíng)。我們?cè)负湍餐蛟烀篮梦磥?lái)!


鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料。以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。



格柵的強(qiáng)度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好,韌性強(qiáng),已經(jīng)有很好沿海城市用來(lái)包裹石塊進(jìn)行填海作業(yè),具有腐蝕性的海水都對(duì)該產(chǎn)品沒(méi)有什么性能影響,那么用在淡水河道斜坡更是不在話(huà)下。我國(guó)在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海,不到1年時(shí)間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡,而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會(huì)擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過(guò)程中,注意嚴(yán)禁行駛中的車(chē)輛碾壓,以免造成車(chē)輪夾帶格柵造成格柵損壞;土工格柵用來(lái)作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中,形成加筋層,是目前鐵路普遍采用的加固路基方法,結(jié)合具體的施工效果可以看到,土工格柵用于京張鐵路,可以整體性提高路基穩(wěn)定性,減小路堤沉降現(xiàn)象,均化基底壓力。保證施工性能上。



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