雙向鋼塑土工格柵促銷價(jià)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 5555555555555555555 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1天 |
| 型號(hào) | 30KN-120KN |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 起訂量 | 100平 |
| 伸長(zhǎng)率 | ≤3 |
| 長(zhǎng)寬 | 6*50米 |
| 范圍 | 雙向鋼塑土工格柵促銷價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、溧陽(yáng)市、金壇區(qū)等區(qū)域。 |
盛煌塑業(yè)(常州市分公司)地處肥城銀寶路,是一家專業(yè)從事 長(zhǎng)絲土工布銷售、運(yùn)輸為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè),提供 長(zhǎng)絲土工布價(jià)格行情,公司主營(yíng)產(chǎn)品 長(zhǎng)絲土工布。歡迎新老客戶咨詢鋁板價(jià)格,24小時(shí)免費(fèi)咨詢。


鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)表面應(yīng)比較平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)合格后,為防止縱向歪斜現(xiàn)象,根據(jù)鋪設(shè)層的寬度劃出一條白線或掛線,即可開(kāi)始鋪設(shè),然后用U釘將格柵固定端(每米寬度用4根釘子,均勻距離固定)。
2網(wǎng)格末端固定好后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法緩慢向前拉網(wǎng)格,每10米長(zhǎng)進(jìn)行人工矯直,直到一卷網(wǎng)格完成,然后鋪設(shè)下一卷,操作同上。
3、連鋪:以卷材長(zhǎng)度為鋪管段長(zhǎng)度,鋪完后應(yīng)鋪筑格構(gòu)段長(zhǎng)度,再次檢查整體鋪筑質(zhì)量,然后再鋪筑下一段。鋪設(shè)下一段時(shí),網(wǎng)格與網(wǎng)格的重疊部分以網(wǎng)格的凈距離為搭接長(zhǎng)度,第二段用綁線固定后向前鋪設(shè)等,操作要求同上。



作用一:鋼塑格柵擁有強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
作用二:與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。
作用三:鋼塑格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖,咬合作用,極大程度的增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 作用四:更適應(yīng)于深海作業(yè),堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低,耐腐蝕性能差,使用壽命短等技術(shù)難題。
作用五:可用于公路,鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。


鋼塑土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。



格柵的強(qiáng)度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好,韌性強(qiáng),已經(jīng)有很好沿海城市用來(lái)包裹石塊進(jìn)行填海作業(yè),具有腐蝕性的海水都對(duì)該產(chǎn)品沒(méi)有什么性能影響,那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國(guó)在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海,不到1年時(shí)間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡,而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會(huì)擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過(guò)程中,注意嚴(yán)禁行駛中的車輛碾壓,以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞;土工格柵用來(lái)作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中,形成加筋層,是目前鐵路普遍采用的加固路基方法,結(jié)合具體的施工效果可以看到,土工格柵用于京張鐵路,可以整體性提高路基穩(wěn)定性,減小路堤沉降現(xiàn)象,均化基底壓力。保證施工性能上。

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