流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問(wèn)世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。 傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問(wèn)世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)

駕駛時(shí)，應(yīng)盡量減少頻繁制動(dòng)，以避免緊急制動(dòng)，從而有效減少輪胎磨損。由于駕駛技術(shù)差或缺乏經(jīng)驗(yàn)，許多司機(jī)不會(huì)選擇路面和相應(yīng)的駕駛速度。緊急制動(dòng)、緊急起動(dòng)、高速轉(zhuǎn)向和掉頭經(jīng)常在駕駛過(guò)程中進(jìn)行。這些動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致輪胎長(zhǎng)期打滑，加劇輪胎本體變形，導(dǎo)致輪胎與地面之間的嚴(yán)重摩擦阻力，柳工叉車加速胎面磨損，并影響輪胎壽命，尤其是在路面狀況不佳時(shí)。在電動(dòng)叉車的使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到操作不當(dāng)導(dǎo)致電動(dòng)叉車著火的現(xiàn)象，那么如何電動(dòng)叉車著火呢？ 做好電動(dòng)叉車的消防工作就顯得尤為重要，具體有以下幾點(diǎn)：充電時(shí)須按照充電規(guī)則操作，并禁止明煙。檢修電動(dòng)叉車時(shí)不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明。不得任意加大保險(xiǎn)絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲。不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗(yàn)蓄電池的電壓。及時(shí)排除燃油滴漏、電線（包括充電用的電線）的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問(wèn)題。對(duì)電動(dòng)叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí)，應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好電瓶等，并將焊接處及旁邊的油污干凈，旁邊應(yīng)備有必要的滅火器。