那就是在被動爐排下邊設(shè)置了一個可以調(diào)節(jié)風(fēng)量的分隔通風(fēng)式，這樣便進一步的加快了空氣的流通。而且利用這個通風(fēng)視野可以已將燃燒后的殘渣排出。爐排片雖然也有通風(fēng)保存的作用，但是通風(fēng)室的作用也是不可忽視的。爐排片與通風(fēng)室就好比是牙齒與嘴唇的關(guān)系，唇齒相依。更加保證了鍋爐的工作。

自1月10日起至2月底，在全路開展煤炭保供50天專項行動。其間， 鐵路煤炭日均裝車完成81396車，同比增加14736車、增長22%；電煤日均裝車54715車，同比增加13564車、增長33%；秦皇島港煤炭港存從1月24日起始終保持在500萬噸以上，有效保障了 能源穩(wěn)定和煤炭市場供應(yīng)穩(wěn)定。

截至目前，為期50天的鐵路煤炭保供專項行動畫上圓滿句號，中國 鐵路集團有限公司完成煤炭保供任務(wù)，重點煤運通道作用得到充分發(fā)揮，重點地區(qū)和重點企業(yè)用煤得到有效保障。

以滿足發(fā)電供暖用煤運輸需求、保障環(huán)渤海港口煤炭港存為重點，國鐵集團加大晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度，加強發(fā)電供暖用煤裝車組織。

東京制鋼周三將廢鋼采購價格提高500日元，這是該公司本周第二次調(diào)價。調(diào)價之后東京制鋼宇都宮工廠H2的采購價格為40000日元（380美元）/噸。受其漲價影響，出口市場情緒普遍看漲。

本周初臺灣買家以435美元/噸cfr的價格采購日本H1:H2 (50:50)，不過到周三成交價格漲到了440美元/噸cfr。市場有傳言更高的價格也有成交。

市場人士稱上述H1:H2 (50:50)的價格折合H2的價格已經(jīng)達到43000日元/噸fob，報價多在43000-44000日元/噸fob。

韓國買家也透露出愿意提高采購價格的意向。本周初，一批3萬噸的美國HMS1賣到韓國，價格是443.50美元/噸cfr。韓國鋼廠曾經(jīng)在上周表示他們對HMS1&2的采購意向僅在425-430美元/噸cfr。被動爐排