被動(dòng)爐排爐的主要優(yōu)點(diǎn)是：除火床頭部外，燃料的著火基本上屬雙面引燃，比鏈條爐優(yōu)越；燃料的適應(yīng)性也比鏈條爐好，尤其對(duì)黏結(jié)性較強(qiáng)、含灰量較大并難以著火的劣質(zhì)燃料；由于燃料層不斷受到耙撥及松動(dòng)，空氣與燃料的接觸大大加強(qiáng)，燃燒強(qiáng)度較高，若操作得當(dāng)，還可鉭降低化學(xué)及機(jī)械不完全燃燒熱損失。同時(shí)，往復(fù)爐排爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，金屬耗量較鏈條爐低，節(jié)省初投資。

今年前兩月，該集團(tuán)累計(jì)銷售煤炭3478.94萬噸，同比增長(zhǎng)41.19%。其中，經(jīng)鐵路銷售1576.21萬噸，同比增長(zhǎng)9.43%，有力保障了全國各地煤炭供應(yīng)。

陜煤集團(tuán)下屬的陜煤運(yùn)銷集團(tuán)以“兩湖一江”及東部沿海為增運(yùn)增銷方向，深耕化工用煤及建材市場(chǎng)，鞏固沿?；な袌?chǎng)份額，形成非電煤市場(chǎng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)；積極拓展“兩湖一江”區(qū)域市場(chǎng)份額，形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)域市場(chǎng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。

在做優(yōu)存量方面，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)沿包西鐵路鞏固省內(nèi)電煤及化工用煤市場(chǎng)，沿襄渝、寶成鐵路保供西南市場(chǎng)，以重慶為主確保陜煤入渝完成年度目標(biāo)，以云貴川優(yōu)質(zhì)大型電煤和非電煤用戶為輔，持續(xù)區(qū)域市場(chǎng)話語權(quán)。

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)加大與中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司的運(yùn)輸互保力度，優(yōu)化運(yùn)輸協(xié)同機(jī)制，積極做好集裝箱發(fā)運(yùn)增量擴(kuò)規(guī)模工作；充分發(fā)揮好自備車運(yùn)行優(yōu)勢(shì)， 限度使用自備車運(yùn)輸，全力煤炭運(yùn)輸保供能力。

山西太原被動(dòng)爐排馬鋼供貨速度快，在寶雞鋼管生產(chǎn)過程中，馬鋼冷軋產(chǎn)品能夠及時(shí)送達(dá)，保證了生產(chǎn)的連續(xù)性和性，同時(shí)還能根據(jù)寶雞鋼管的需求及時(shí)調(diào)整供貨計(jì)劃，為其生產(chǎn)和運(yùn)營提供了更大的靈活性?！榜R鋼的冷軋產(chǎn)品為我們公司的發(fā)展提供了重要的保障。寶雞鋼管對(duì)馬鋼冷軋產(chǎn)品的供應(yīng)表示由衷的感謝和贊許，并期待著未來更加緊密的合作。”寶雞鋼管相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。接下來，馬鋼將在保持產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，進(jìn)一步構(gòu)建差異化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，洞察市場(chǎng)需求，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。鞍山鋼鐵拼船運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口鐵礦石于6日在大連港礦石碼頭順利靠泊卸船后，通過內(nèi)貿(mào)散貨船運(yùn)抵營口鲅魚圈港區(qū)，并通過皮帶運(yùn)輸至鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司料場(chǎng)。此舉標(biāo)志著鞍山鋼鐵進(jìn)口鐵礦石“兩港一航”運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)入正式運(yùn)營階段。據(jù)了解，因鲅魚圈鋼鐵分公司需使用進(jìn)口混礦滿足調(diào)品要求，而運(yùn)輸進(jìn)口礦的40萬噸大船僅大連港可以靠泊。