鋼塑土工格柵特點：
1、土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2、土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3、土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4、土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
5、土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
6、土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。
7、土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8、土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。

      格柵的強度應該是均勻的，這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好，韌性強，已經有很好沿海城市用來包裹石塊進行填海作業(yè)，具有腐蝕性的海水都對該產品沒有什么性能影響，那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網包裹石塊填海，不到1年時間就發(fā)現鐵絲網被海水腐蝕殆盡，而采用塑料材質的土工格柵則不會擔心被腐蝕。第工人鋪設過程中，注意嚴禁行駛中的車輛碾壓，以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞；土工格柵用來作為拉筋材料鋪設與砂土層中，形成加筋層，是目前鐵路普遍采用的加固路基方法，結合具體的施工效果可以看到，土工格柵用于京張鐵路，可以整體性提高路基穩(wěn)定性，減小路堤沉降現象，均化基底壓力。保證施工性能上。

1.軟基填筑高度一般在4米以上。

2.路基填筑高度在3～4米或路橋交界處，進行軟基處理，防止不均勻沉降。

3.舊路加寬可防止新舊路基接縫處出現縱向裂縫。

4.低填方淺開挖段，軟基處理加填不足2米，路基加不良段。

5.加固路基，防止斷裂。