首先是鐵路方面，據(jù)了解，鐵路出資規(guī)模能夠進(jìn)一步上調(diào)，目前已增至8000億了。近來(lái)有從湖南省了解到，湖南省近來(lái)發(fā)動(dòng)了三條鐵路建造。還從昆明、新疆等地了解到，這些區(qū)域有多條鐵路年內(nèi)有望開(kāi)工。業(yè)內(nèi)人士表明，鐵路建造作為 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加的重要著力點(diǎn)，中西部鐵路出資加大，鐵路出資重回前史高點(diǎn)，預(yù)計(jì)下一年仍具有性。
  倫鎳價(jià)格低位震蕩反彈乏力，鎳礦和鎳鐵價(jià)格跌勢(shì)加深，均跌破重要關(guān)口;宏觀面亦繼續(xù)偏弱，第三季度GDP創(chuàng)下近五年來(lái)新低;下游需求補(bǔ)進(jìn)不足，釋放潛力有限等等，多重壓力夾擊，304不銹鋼板市場(chǎng)心態(tài)悲觀，信心受挫，短期難見(jiàn)回暖趨勢(shì)。
  本周國(guó)內(nèi)304不銹鋼板價(jià)格繼續(xù)小幅下跌，跌幅跌勢(shì)相對(duì)有擴(kuò)大。本周304不銹鋼板市場(chǎng)總體來(lái)看，偏空為主。雖然四中全會(huì)和APEC會(huì)議召開(kāi)，市場(chǎng)上有一定的期待，但是隨后出爐的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)讓市場(chǎng)信心受到一定的打擊。是第三季度GDP增速為7.3%，創(chuàng)5年來(lái)新低。

談及不銹鋼板，相信沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得陌生，這是一種用途非常廣泛的管道材料，在很多的領(lǐng)域中，不銹鋼板都能被使用，無(wú)論是在機(jī)械制造領(lǐng)域中，還是在管道運(yùn)輸領(lǐng)域中，都同樣可以看到不銹鋼板的身影，這種類型的管道材料無(wú)。
  不銹鋼板有鮮明的優(yōu)勢(shì)，在管道運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域中擁有很多積極的左右，和普通的運(yùn)輸方式相比，現(xiàn)代社會(huì)中更多的是推行管道運(yùn)輸這種簡(jiǎn)單環(huán)保的運(yùn)輸方式，也因?yàn)楣艿肋\(yùn)輸?shù)脑靸r(jià)成本比較低，因此這種運(yùn)輸?shù)姆绞奖粡V泛的推行，而不銹鋼板就是管道運(yùn)輸?shù)牟牧狭?，在市?chǎng)中的人氣很高。
  伴隨著工業(yè)化腳步的加快，各種類型的管道材料也開(kāi)始在市場(chǎng)中發(fā)展起來(lái)，種類的多樣，讓選擇的種類更多，不同種類的管道材料所適用的領(lǐng)域也是不同的，比如如果是不銹鋼板，那么就會(huì)被大量的運(yùn)用在管道運(yùn)輸中，同時(shí)。