江蘇連云港被動爐排從近期出臺的政策可以看出，“穩(wěn)增長”政策的力度在不斷趨強，且更具針對性，這對于下半年鋼材需求形成了有力支撐。此外，近期持續(xù)下降的鋼材社會庫存也間接反映出了“穩(wěn)增長”政策在逐步顯效。往年6、7月份社會庫存處于累庫狀態(tài)，但今年從6月下旬就開啟了降庫模式，目前已經出現(xiàn)了“七連降”。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據顯示，8月5日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1184.3萬噸，“七連降”累計下降266.5萬噸，降幅達到了18.37％；較去年同期下降了157.3萬噸，降幅超過了11.72％。但目前仍處于季節(jié)性需求淡季，在高溫多雨天氣影響下，戶外施工受到了明顯影響，因此目前整體鋼材需求暫未出現(xiàn)爆發(fā)式增長。同時，在今年上半年“金三銀四”需求落空之下，市場對于下半年“金九銀十”需求大爆發(fā)依然存在一定的疑慮，因此即便在需求逐步回升疊加下半年強需求的預期之下，鋼市也暫未形成趨勢性上漲。

江蘇連云港被動爐排鋼結構建筑具有綠色低碳特性，與混凝土建筑相比，可以大大減少固廢、能耗、用水量、二氧化碳排放等；并且鋼結構建筑壽命終結時，鋼材還可以回收利用；節(jié)能減排、資源利用的效果十分可觀。日前，蘭格鋼鐵網組織召開了“鋼構型鋼”新春線上行情研討會上，中國鋼結構協(xié)會常務副會長劉毅也表示，在制定的“雙碳”目標要求下，裝配式鋼結構較傳統(tǒng)混凝土結構，在全生命周期中節(jié)能減排優(yōu)勢更加凸顯，市場愈加廣闊。預計2022年鋼結構加工應用將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，鋼結構裝配式建筑、中小跨徑橋梁等領域將成為鋼結構的增量市場。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，鋼結構之所以能引領建筑行業(yè)的節(jié)能新趨勢，主要是因為其結構、內裝、外裝、設備管線等全部在工廠生產，整體運輸至施工現(xiàn)場統(tǒng)一吊裝，限度減少建造過程中帶來的一系列損耗，實現(xiàn)綠色施工、節(jié)能環(huán)保、省時省力的效果，而且鋼結構建筑的鋼材回收率高達90％。因此，在鋼結構建筑優(yōu)勢凸顯以及“雙碳”背景下，將迎來更大的發(fā)展機遇。

江蘇連云港被動爐排煉鋼成本支撐持續(xù)減弱進入2022年后，針對鐵礦石、焦炭等大宗商品價格異常波動的情況，出臺了一系列“保供穩(wěn)價”政策。隨著政策的持續(xù)發(fā)力，大宗商品價格逐步回歸基本面。今年1月28日至2月11日，發(fā)改委先后三次約談有關鐵礦石資訊企業(yè)、煤炭企業(yè)，強化市場監(jiān)管。并派出聯(lián)合調研組赴部分商品交易所、重點港口開展鐵礦石市場監(jiān)管調研。除短期政策外，還制定了長遠計劃，七部委協(xié)商鐵礦石“基石計劃”落地，從源頭著手，進一步加快鐵礦石勘探開發(fā)力度和礦產品基地建設，增強國內資源保障能力。日前，發(fā)展改革委政研室副主任、資訊發(fā)言人孟瑋稱，以煤炭為‘錨’做好能源保供穩(wěn)價工作。將通過完善煤炭產供儲銷體系、強化市場預期管理等措施，引導煤炭價格在合理區(qū)間運行。5月份焦炭現(xiàn)貨價格第三輪提降已落地，累計下降600元/噸，近期或將出現(xiàn)焦炭第四輪提降。而從今年年初以來，原燃料價格作為支撐鋼價的重要因素之一，近期原燃料價格的下跌，導致鋼價支撐逐漸減弱。