聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵(聚酯纖維格柵)產(chǎn)品介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.5 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 5555555555555555555555555 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1天 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 型號(hào) | 單向/雙向 |
| 顏色 | 黑色 |
| 強(qiáng)度 | 30-120 |
| 幅寬 | 1-6m |
| 范圍 | 聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵(聚酯纖維格柵)產(chǎn)品介紹供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
經(jīng)編滌綸土工格柵的主要應(yīng)用:
1.各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料
2.河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固
3.各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固
4.道橋加強(qiáng)
經(jīng)編滌綸土工格柵的性能特點(diǎn):
經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料,通過(guò)經(jīng)編定向編織,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。性能與特色:具有高的抗拉強(qiáng)度。延伸率較小耐侵蝕、耐老化與基料有較強(qiáng)的咬合力質(zhì)量輕、有排水作用滌綸格柵采用高強(qiáng)滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲,通過(guò)經(jīng)編定向編織網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵使用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以進(jìn)步工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。


雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
滌綸土工格柵施工要點(diǎn):
1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。
4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超時(shí)48小是,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透垃圾填埋場(chǎng)垃圾處理方式一般可以分為衛(wèi)生填埋、焚燒、發(fā)電等幾種方式。



經(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于:公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。
1、用于鐵道道渣保護(hù):由于火車(chē)*動(dòng)及風(fēng)吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;
2、用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車(chē)站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;
3、用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;
4、橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。
經(jīng)編滌綸土工格柵的主要應(yīng)用:
1.各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料;
2.河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固;
3.各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固;
4.道橋加強(qiáng)。



盛煌塑業(yè)(興安市分公司)結(jié)合 長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品的特點(diǎn),確立了立足內(nèi)蒙古興安,輻射全國(guó)的營(yíng)銷策略,幾年來(lái)公司憑借優(yōu)良的品質(zhì),穩(wěn)定的性能,合理的價(jià)格,完善的服務(wù),誠(chéng)信的行為,鑄就了自己的品牌, 長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品暢銷全國(guó)20個(gè)省市自治區(qū),并在全國(guó)各主要城市設(shè)有區(qū)域銷售部,形成了健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。秉承、理性、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅(jiān)持求實(shí)進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神。


經(jīng)編土工格柵涂覆層也能增強(qiáng)抗紫外線,經(jīng)編土工格柵擁有了加工難度低,壓力丟失小且受水力平衡,安穩(wěn)性高的特性。經(jīng)編土工格柵經(jīng)過(guò)固定套將經(jīng)紗與緯紗固定,交叉點(diǎn)強(qiáng)度高,承載才能強(qiáng),土工格柵涂覆層也能增強(qiáng)抗紫外線才能,使其物理性能安穩(wěn)。其主要用途如下:1.增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;2.可承受更大的交變載荷;3.防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車(chē)轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;7.適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);8.施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。HDPE單向格柵性能及防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。



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