值得的是，經(jīng)濟增長對合金鋼管的消費強度將會逐步下降，合金鋼管消費量將難以大幅增長。上半年全國合金鋼管表觀消費量3.76億噸，同比僅增長0.4%，即使考慮到社會庫存有所下降，實際消費量增長也不會太高，合金鋼管消費增長已十分困難，市場供大于求的矛盾仍然突出。 　　上半年，全國共生產(chǎn)合金鋼管4.12億噸、生鐵3.62億噸、鋼材5.52億噸，分別比2013年同期增長2.99%、0.51%和6.45%，增幅同比回落4.43個百分點、5.22個百分點和3.76個百分點。但是，合金鋼管日產(chǎn)水平屢高，上半年，除5月份環(huán)比略有下降外，每月都在環(huán)比上升，6月份更是達到230.98萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)8.43億噸的水平。 　　與此同時，合金鋼管價格屢低。6月末，國內(nèi)合金鋼管綜合價格指數(shù)(CSPI)為92.99點，同比下降5.53點，降幅5.61%；環(huán)比下降1.28點，降幅為1.36%；其中，合金鋼管價格指數(shù)94.04點，同比降幅5.84%；合金鋼管價格指數(shù)94.44點，同比降幅4.05%。 　　合金鋼管行業(yè)的寒潮期還未過去，2015年將要實施的新環(huán)保法又令企業(yè)壓力大增。日前，合金鋼管企業(yè)法定代表人新環(huán)保法實施高端上，寶鋼、、昆鋼等合金鋼管鋼企負(fù)責(zé)人根據(jù)自身企業(yè)狀況闡明對新環(huán)保法的看法，大部分認(rèn)為其執(zhí)行壓力很大。

　　目前，國產(chǎn)化的轉(zhuǎn)爐負(fù)能煉鋼裝備也取得了重要突破并日益成熟。一包（罐）到底鐵水直運。這項相對的鐵水運輸方式省去了倒罐的過程，不但了鐵水罐數(shù)量，節(jié)省了投資，還了環(huán)境污染、鐵水溫降和運行成本，具有明顯的節(jié)能減排優(yōu)勢。 　　國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運輸異型大容量鐵水包車自2009年投產(chǎn)以來運行狀態(tài)良好，年可節(jié)約16.85萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，在一定程度上代表了冶金領(lǐng)域高爐轉(zhuǎn)爐界面流程的發(fā)展趨勢。轉(zhuǎn)爐煤氣干法（LT法）凈化回收。與轉(zhuǎn)爐煤氣濕法（OG法）相比，轉(zhuǎn)爐煤氣干法（LT法）凈化回收更節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點日益得到行業(yè)認(rèn)可，成為轉(zhuǎn)爐煤氣凈化發(fā)展的重要方向。 　　有關(guān)單位在引進、消化、吸收和完善國外工藝和裝備的基礎(chǔ)上，先后成功地設(shè)計或總包建設(shè)了一大批經(jīng)濟指標(biāo)達到水平的煤氣干法凈化回收系統(tǒng)工程，出具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)并自行制造的轉(zhuǎn)爐煤氣干。 　　以前，此項還主要依靠國外引進，高昂的成本成為制約該在國內(nèi)的瓶頸。將轉(zhuǎn)爐煙氣余熱產(chǎn)生的蒸汽用于供應(yīng)RH、VOD、VD等真空精煉裝置，一直是合金鋼管行業(yè)攻關(guān)的一項重要的節(jié)能減排。由于具有不連續(xù)性和波動性，轉(zhuǎn)爐汽化冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的低壓飽和蒸汽要滿足真空精煉裝置的使用要求，須對飽和蒸汽進行過熱處理。