公司新聞
家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間: 2026-01-21 04:42:09 ip歸屬地:海東,天氣:晴,溫度:-12-4 瀏覽:2次
以下是:青海省海東市家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 99999/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 30天 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 全包 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 耀洋 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 可定制 | 2 |
| 隨時(shí)發(fā)貨 | 1 |
| 范圍 | 家用升降車庫(kù)供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
【耀洋】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):海南升降平移車位、海北升降平移車位租賃、黃南機(jī)械車庫(kù)出租等。家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家_耀洋智能裝備(海東市分公司),固定電話:【16552287888】,移動(dòng)電話:【16552287888】,聯(lián)系人:周先生,黃島區(qū)臨港工業(yè)園。 青海省,海東市 海東市,青海省轄地級(jí)市,因位于青海湖以東而得名,屬于黃土高原向青藏高原過渡鑲嵌地帶,屬半干旱大陸性氣候,全市總面積1.32萬平方千米。截至2022年底,全市轄2個(gè)區(qū)、4個(gè)縣,常住人口135.5萬人。
我們精心制作的家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,探尋家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品背后的故事,視頻帶你走進(jìn)精彩世界!
以下是:青海海東家用升降車庫(kù)生產(chǎn)廠家的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


立體車庫(kù)存、取車流程 固定用戶存車 有卡(持有期卡和儲(chǔ)值卡)的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫(kù)、空車位,并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)(如進(jìn)入時(shí)間等)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起,指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。到達(dá)地下車庫(kù)后在車庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置,車主再離開車庫(kù)。 臨時(shí)用戶存車 若為臨時(shí)車(無卡)停車時(shí),車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來車的類型,并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中,系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡,完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。 取車 車主在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡,讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼,車主到指定的車庫(kù)將車駛出,到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)(臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi))。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比,管理員確認(rèn)無誤后開閘放行。 系統(tǒng)使用的智能卡種類 授權(quán)卡 是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí),隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有更高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后,可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。 月卡、年卡 月卡或年卡,是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。 臨時(shí)卡(時(shí)租卡) 是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡)的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車場(chǎng)收費(fèi)處。 免費(fèi)卡 類同期卡,免費(fèi)卡通過日期來進(jìn)行限制入場(chǎng),如果車場(chǎng)已滿位時(shí)免費(fèi)卡不能入場(chǎng)。 臨免卡 臨時(shí)的免費(fèi)卡,在車輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。 貴賓卡 是車場(chǎng)為特殊人士提供的較別的免費(fèi)卡,與免費(fèi)卡的區(qū)別在于沒有期限的限制,場(chǎng)內(nèi)車位已滿時(shí)可以入場(chǎng)。機(jī)械車庫(kù)



近期全球領(lǐng)先的租賃立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展不僅牽涉到交通管理、城市規(guī)劃,更涉及到收費(fèi)政策和停車立法。為了能夠更好的了解用戶對(duì)租賃立體停車設(shè)備的需求解決用戶的問題,在溝通中解決他們對(duì)租賃立體停車設(shè)備的疑惑,下面詳細(xì)的將大家關(guān)心的租賃立體停車設(shè)備問題進(jìn)行總結(jié)與大家分享。 1、立體車庫(kù)建成后產(chǎn)權(quán)問題 租賃立體停車設(shè)備從前期建設(shè)申報(bào)到中期車位租售再到后期管理使用,嚴(yán)重阻礙了機(jī)械租賃立體停車的發(fā)展和普及,并導(dǎo)致開發(fā)企業(yè)、投資人、融資人、管理者、消費(fèi)者、業(yè)主等多方主體的集體困惑。不難看出,產(chǎn)權(quán)問題已經(jīng)成為租賃立體停車設(shè)備屬性之爭(zhēng)的焦點(diǎn)。 2、立體車庫(kù)能解決停車問題 政府非常重視城市停車問題,紛紛出臺(tái)各種政策,但收效甚微。這些租賃立體停車設(shè)備的政策和措施不是產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化思維,僅僅是政府工程、政績(jī)工程,不能有效地吸引社會(huì)資本參與到公共停車場(chǎng)建設(shè)中來,所以大力發(fā)展停車產(chǎn)業(yè),才能有效解決城市停車。 3、立體車庫(kù)停車體驗(yàn) 行業(yè)在不斷進(jìn)步,租賃立體停車設(shè)備產(chǎn)品也在不斷完善和改進(jìn),未來機(jī)械式租賃立體停車設(shè)備的發(fā)展將有六大趨勢(shì):停車專業(yè)化,規(guī)模中型化,操作現(xiàn)代化,運(yùn)轉(zhuǎn)高速化,監(jiān)控系統(tǒng)化,多功能一體化。 租賃立體停車設(shè)備投資回報(bào)率吸引社會(huì)資本進(jìn)入,整個(gè)停車產(chǎn)業(yè)需要解決投、融資問題。事實(shí)上,租賃立體停車設(shè)備投資回報(bào)率低正引起關(guān)注。扶持政策包括提供財(cái)政補(bǔ)助和稅收優(yōu)惠、停車費(fèi)自主定價(jià)、可設(shè)置廣告位等,這樣既降低投資成本,又增加投資者收入來源,這樣專業(yè)放心的租賃立體停車設(shè)備才能做成精品工程。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

耀洋倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫(kù)的技術(shù)來源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小,塔式立體車庫(kù)在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。改革開放以后,我國(guó)的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓而言起步較晚,從臺(tái)設(shè)備誕生到現(xiàn)在,只有近20年歷史。在這20年中,前期發(fā)展緩慢,直到1996年,機(jī)械式立體車庫(kù)停車設(shè)備每年的銷售、安裝量1000個(gè)泊位。二、立體車庫(kù)在的發(fā)展前景①國(guó)多?車多?地少②人均土地面積:人均土地面積為0.78公頃,為平均水平的1/3;人均耕地面積1.4畝,約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國(guó)城市人均用地面積已經(jīng)113m2,超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此,當(dāng)前我國(guó)城市建成區(qū)平均整體僅為50.58%,住宅更是33%。④機(jī)動(dòng)車保有量大我國(guó)有5300萬輛,僅次于美國(guó)的大新車市場(chǎng),停車位缺口平均在60%%以上。同時(shí),目前我國(guó)汽車保有量每千人不到40輛,與平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn),而美國(guó)的這一數(shù)字是550輛/千人。鑒于上述特點(diǎn),立體車庫(kù)更早出現(xiàn)于歐美,發(fā)展于日本,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展也必將興盛于。三、立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營(yíng)二手機(jī)械式停車位 鏈條式機(jī)械停車設(shè)備回購(gòu) 垂直停車立體車庫(kù)制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。

耀洋智能裝備(海東市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 機(jī)械停車設(shè)備工廠,通過質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。公司一直以專業(yè)、創(chuàng)新、發(fā)展為企業(yè)精神,秉承好產(chǎn)品、好技術(shù)、好工程的高品質(zhì)觀,憑著敬業(yè)的精神,經(jīng)過十多年的沉淀和研究,使公司的團(tuán)隊(duì)更加完善,技術(shù)更加過硬,迅速崛起,成為全國(guó)生產(chǎn) 機(jī)械停車設(shè)備的知名企業(yè)。

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