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公司新聞

玻纖土工格柵批發(fā)

更新時間: 2026-01-21 19:27:51 ip歸屬地:石家莊,天氣:晴,溫度:-4-7 瀏覽:2次


以下是:河北省石家莊市玻纖土工格柵批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量19999999999
運費說明1
品牌億路通
材質(zhì)玻纖
顏色
用途路基增強
規(guī)格KN
1-6米
產(chǎn)地山東
型號20-300kn
范圍玻纖土工格柵批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市廊坊市、衡水市 長安區(qū)、橋東區(qū)、橋西區(qū)井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、井陘縣、正定縣、欒城縣、行唐縣靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣無極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、辛集市藁城區(qū)、晉州市新樂市鹿泉區(qū)等區(qū)域。
【中齊】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括橋東單向塑料土工格柵、井陘土工布張家口工程布、廊坊玻纖土工格柵等,適配多元場景需求。玻纖土工格柵批發(fā),中齊建材(石家莊市分公司)專業(yè)從事玻纖土工格柵批發(fā),聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】,以下是玻纖土工格柵批發(fā)的詳細(xì)頁面。 河北省,石家莊市 石家莊于民國十四年(1925年)建市,時名“石門市”,民國三十六年(1947年)更名為石家莊市。1968年,河北省會遷至石家莊市。境內(nèi)京廣、石太、石德、石太客運專線、京廣高鐵、石濟高鐵6條鐵路干線交會,是中國鐵路運輸主樞紐城市,被譽為“南北通衢,燕晉咽喉”。石家莊是首批科技創(chuàng)新示范城市,半導(dǎo)體照明、衛(wèi)星導(dǎo)航、動漫產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地,是全國文明城市、森林城市、中國旅游城市,境內(nèi)的西柏坡是5A級景區(qū),是解放戰(zhàn)爭時期中國革命的領(lǐng)導(dǎo)中心。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的玻纖土工格柵批發(fā)產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:河北石家莊玻纖土工格柵批發(fā)的圖文介紹



玻纖土工格柵用途;

1、可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害;

2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老結(jié)合部級不均勻沉降而造成裂紋;

3、可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命;

4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度;

5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫.




玻纖土工格柵鋪設(shè)方法:

(1)機械鋪設(shè)

將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下.

使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上.

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍.

攤鋪瀝青混合料路面.

(2)人工鋪設(shè)

將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下.

確保放卷軸已鎖定,布卷不至自由松動.

當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時,應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時,即時調(diào)整以防皺折.

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面.



在激烈的 HDPE土工膜市場競爭中我們期待與您攜手乘風(fēng)破浪,互惠互利實現(xiàn)雙贏共同發(fā)展。 HDPE土工膜產(chǎn)品曾在河北石家莊質(zhì)檢局的抽檢中多次受到好評,多種產(chǎn)品獲得各種獎項。本著“客戶至上,品質(zhì)如一”的服務(wù)宗旨,中齊建材(石家莊市分公司)成立伊始就成立了售后服務(wù)體系,為我公司的客戶提供完善的服務(wù)。




玻纖土工格柵特點:

耐高溫車轍
  瀝青混凝土在高溫時具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。

  在瀝青罩面層中使用玻纖格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。



玻纖土工格柵注意事項:

(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;

(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路標(biāo)障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;

(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設(shè)過程中,必須有足夠的拉力;

(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向;

(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米;

(6)鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞;

(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。




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