支座分為好幾種，下面是常見的幾種，如果有其他的構(gòu)可以來圖定制。支座的設(shè)計(jì)：滾動(dòng)支座是大跨度橋梁及桁架廊橋常用支座形式，通常由洛干個(gè)小直徑的輥軸并列組聯(lián)在一起，通過滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)梁體的位移的需要，輥軸的數(shù)量視支座的反力大小而定，根據(jù)線接觸應(yīng)力大小，確定單個(gè)輥軸所需直徑，在一組輥軸的頂部加設(shè)弧形支座，以保證梁端能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輥軸下的支座底板必須有一定的剛度，以保證支座底板的平整。通常輥軸用高強(qiáng)度鍛鋼制成，以減少其直徑和整個(gè)支座高度。為了節(jié)省鋼料并減少支座長(zhǎng)度，一般將輥軸兩邊削去，為了保證各輥軸之間相對(duì)位置，通常在輥軸兩端中心處設(shè)置連桿，以保證各輥軸平行轉(zhuǎn)動(dòng)。

    網(wǎng)架橡膠支座設(shè)計(jì)。影響網(wǎng)架橡膠支座使用壽命的因素有哪些，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座的質(zhì)量問題是影響橡膠支座使用壽命的重要因素。某些橡膠支座中的金屬板和橡膠材料不合規(guī)范、制作工藝非常不合理，甚至有的生產(chǎn)商為了實(shí)現(xiàn)成本的降低，在橡膠的原料中摻入再生橡膠，使得橡膠支座產(chǎn)品的品質(zhì)低下，其材質(zhì)容易老化。由于我國(guó)目前缺少大噸位的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)大型的橡膠支座很難對(duì)其進(jìn)行承載能力的檢測(cè)，使得對(duì)支座質(zhì)量的檢測(cè)也力不從心。