遼寧大連被動(dòng)爐排鋼鐵產(chǎn)量也低于上月水平。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月上中旬重點(diǎn)鋼企累計(jì)粗鋼日均產(chǎn)量198.62萬噸，較上月累計(jì)日產(chǎn)下降0.47％，同比下降5.4％。同時(shí)，近期鋼價(jià)的大幅走跌，再次削弱了鋼廠利潤，目前電爐除了華中局部地區(qū)稍好外，其他地區(qū)虧損加重，高爐也僅有微利，因此目前鋼廠整體的復(fù)產(chǎn)積極性都不高。在低利潤的背景下，9月份的鋼鐵產(chǎn)量即便出現(xiàn)回升，其增長空間也不會(huì)太大。從庫存方面來看，鋼材社會(huì)庫存從6月下旬開始持續(xù)下降，目前已經(jīng)處于近四年同期水平。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8月26日，全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫存為1054.4萬噸，月環(huán)比下降13.9％，年同比下降19.8％。綜上所述，目前供給端仍處于相對(duì)較低的狀態(tài)，并且在鋼廠低利潤的影響下，產(chǎn)量難以在短期內(nèi)出現(xiàn)爆發(fā)式增長。蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，總體來看，9月份國內(nèi)的鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格在經(jīng)歷了8月底的調(diào)整以后，市場(chǎng)會(huì)朝著積極的方向去發(fā)展。從價(jià)格的走勢(shì)情況來看，會(huì)有一定的反彈，但反彈幅度不會(huì)太大。

遼寧大連被動(dòng)爐排鋼鐵行業(yè)降碳“時(shí)間緊，任務(wù)重”雖然鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰方案尚未公布，不過政策導(dǎo)向與行業(yè)意見層面，指導(dǎo)鋼鐵行業(yè)降碳的文件頻出。貝殼財(cái)經(jīng)記者關(guān)注到，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中鋼協(xié)）領(lǐng)導(dǎo)的鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)，于8月中下旬發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》。據(jù)中國工程院院士、低碳工作推進(jìn)委員會(huì)專家委員會(huì)主任毛新平介紹，《路線圖》提出了實(shí)施“雙碳”工程的四個(gè)階段：階段（2030年前），積極推進(jìn)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰；第二階段（2030-2040年），創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)深度脫碳；第三階段（2040-2050年），重大突破沖刺極限降碳；第四階段（2050-2060年），融合發(fā)展助力碳中和。據(jù)悉，《路線圖》明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術(shù)路徑——系統(tǒng)能效、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級(jí)、捕集封存利用。