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公司新聞

塑料土工格柵施工方法

更新時間: 2026-01-20 01:06:47 ip歸屬地:三門峽,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-4-5 瀏覽:4次


以下是:河南省三門峽市塑料土工格柵施工方法的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格2
發(fā)貨期限電議
供貨總量99999999999999
運費說明1天
產(chǎn)地山東
品牌山東億路通
原材料PP\PE
適用場景適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護(hù)、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強
幅寬(m)1-6
規(guī)格(KN/m)10-50
是否有礦用
延伸率≤10-15
范圍塑料土工格柵施工方法供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市開封市、洛陽市焦作市、新鄉(xiāng)市平頂山市、鶴壁市、安陽市濮陽市許昌市、三門峽市南陽市、漯河市、信陽市周口市、駐馬店市商丘市 湖濱區(qū)、澠池縣陜縣、盧氏縣、義馬市靈寶市等區(qū)域。
【億路通】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋義馬凸結(jié)點鋼塑土工格柵、靈寶養(yǎng)護(hù)土工布信陽塑料土工格柵、濮陽三維土工網(wǎng)墊、許昌反濾土工布等。塑料土工格柵施工方法,億路通新材料(三門峽市分公司)為您提供塑料土工格柵施工方法,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 河南省,三門峽市 1986年,三門峽市升為地級市。相傳大禹治水,揮神斧將高山劈成“人門”“神門”“鬼門”三道峽谷,引黃河之水滔滔東去,三門峽由此得名。三門峽市有“五山四嶺一分川”之稱,西接關(guān)中,北鄰三晉,東守中原,境內(nèi)隴海鐵路、連霍高速公路、310國道、鄭西高鐵橫貫東西,209國道、三(門峽)淅(川)高速公路和浩吉鐵路連通南北,是連接豫晉陜?nèi)?、北上南下、西進(jìn)東出的區(qū)域交通樞紐城市。同時,仰韶文化、道家文化和虢國文化都發(fā)源于此。全市旅游資源豐富,有虢國博物館、仰韶文化博物館景區(qū)、天鵝湖濕地公園景區(qū)、黃河公園景區(qū)等景點,黃河文化、仰韶文化、老子文化、虢國文化、民俗文化交相輝映。
我們精心制作的塑料土工格柵施工方法產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。


以下是:河南三門峽塑料土工格柵施工方法的圖文介紹


在鐵路上使用土工網(wǎng)或單、雙向拉伸塑料土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞
(1)在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,使它們與路面材料形成剛性較大的地基,可有效分配荷載,防止路基變形,提高其穩(wěn)定性;
(2)在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害,保持鐵路暢通;
(3)用土工網(wǎng)或土工格柵包裹住道碴,可防止道碴流失和路基變形,提高其穩(wěn)定性
(4)利用土工網(wǎng)或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線,只需增加極少或不需增加占地面積;
(5)鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵可增強擋墻承載能力,延長使用壽
(6)在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強度,防止塌方



億路通新材料(三門峽市分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報社會”企業(yè)使命,憑借品牌、技術(shù)、市場、服務(wù)等強大實力,恪守“艱苦奮斗、務(wù)實、合作共贏”核心價值觀,全力打造一個 防水土工布行業(yè)競爭優(yōu)勢顯著、企業(yè)特色鮮明、社會尊重、員工自豪的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。




單、雙向拉伸塑料土工格柵用于擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。

1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;

 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。


 



單、雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補強。

單、雙向拉伸塑料土工格柵適應(yīng)于大面積 性承載的地基,堤壩補強、邊坡防護(hù)、洞壁補強,大型機場,停車場,碼頭貨場等 性承載的地基補強

雙向塑料土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。




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