施工方法

一、當(dāng)用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
二、當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下:
1、設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；
2、平整墻基，按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍；
3、筋材鋪設(shè)，筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；
4、墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；
5、墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。◢

單向塑料土工格柵又稱單向拉伸塑料土工格柵。
單向塑料土工格柵是由聚丙烯和聚乙烯原材料經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成，過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量。

雙拉塑料土工格柵介紹：
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補強。

雙拉塑料土工格柵特點：
1. 增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊
3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強土坡，防止水土流失。
6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。

單項塑料土工格柵特點：
抗拉強度高，蠕變性能好，化學(xué)性能穩(wěn)定；施工方便快捷。
增強路基，可以有效分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命
可承受更大的交變載荷
防止路基材料流失造成的路基變形，開裂
使擋土墻后的填土自承受能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用
結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可以節(jié)省30-50%的投資，而且可惡意縮短工期一倍以上
在公路路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂痕出現(xiàn)時間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%
適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時
施工簡單快捷，可大大降低施工成本.