玻璃纖維復(fù)合土工布報價
更新時間:2026-01-19 09:02:55 ip歸屬地:桂林,天氣:多云,溫度:5-19 瀏覽:4次
- 發(fā)布企業(yè)
- 盛煌塑業(yè)(桂林市分公司)
- 報價
- 1
- 品牌
- 1
- 供貨總量
- 55555555555555555
- 運(yùn)費(fèi)
- 1天
- 關(guān)鍵詞
- 長絲土工布
- 所在地
- 肥城銀寶路
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- 0527-88266888
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詳細(xì)介紹
以下是:廣西省桂林市玻璃纖維復(fù)合土工布報價的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 55555555555555555 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1天 |
| 重量 | 100-900g/平米 |
| 寬度 | 1-6米 |
| 長度 | 50-100米 |
| 強(qiáng)度 | 3KN/m-40KN/m |
| 供貨量 | 9999999999平 |
| 范圍 | 玻璃纖維復(fù)合土工布報價供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永??h、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |
【盛煌】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):灌陽防滲土工膜、資源滌綸土工格柵、崇左土工格室、河池凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵、欽州玻纖土工格柵等。玻璃纖維復(fù)合土工布報價_盛煌塑業(yè)(桂林市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張經(jīng)理,肥城銀寶路。 廣西壯族自治區(qū),桂林市 桂林市,簡稱“桂”,古稱桂州、靜江、始安,廣西壯族自治區(qū)轄地級市,省域副中心城市,地處中國華南,湘桂走廊南端,位于南嶺山系西南部、桂林—陽朔巖溶盆地北端中部,處在“湘桂夾道”中,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,總面積2.78萬平方千米。截至2023年5月,全市轄6個市轄區(qū)、8個縣、2個自治縣,代管1個縣級市。截至2022年末,桂林市常住人口為495.63萬人。
玻璃纖維復(fù)合土工布報價視頻展示,產(chǎn)品更生動!讓您親眼見證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購買決策提供有力支持。
以下是:廣西桂林玻璃纖維復(fù)合土工布報價的圖文介紹
應(yīng)用領(lǐng)域
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
(2) 加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
(2) 加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。


土工布的鋪設(shè)與搭接
1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè),也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時,應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機(jī)械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結(jié)合力減弱,容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺,如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時),應(yīng)該切開這部分的折皺,然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應(yīng)及時拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時,由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。
1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè),也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時,應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機(jī)械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結(jié)合力減弱,容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺,如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時),應(yīng)該切開這部分的折皺,然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應(yīng)及時拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時,由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。



長絲土工布特性:
1.強(qiáng)度—同等克重規(guī)格下,各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無紡布。
2.抗紫外線光照—具有極高的抗紫外線能力。
3.耐極高溫性能—耐高溫達(dá)230℃,高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。
4.滲透性及平面排水性—長絲土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。
5.耐蠕變性—長絲土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布,因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
6.延展性—土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率,使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。
1.強(qiáng)度—同等克重規(guī)格下,各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無紡布。
2.抗紫外線光照—具有極高的抗紫外線能力。
3.耐極高溫性能—耐高溫達(dá)230℃,高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。
4.滲透性及平面排水性—長絲土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。
5.耐蠕變性—長絲土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布,因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。
6.延展性—土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率,使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。



盛煌塑業(yè)(桂林市分公司)宗旨以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,多年來憑借過硬的 長絲土工布質(zhì)量、良好的信譽(yù)服務(wù)、合理的價格不斷拓展市場。目前生產(chǎn)經(jīng)營多種規(guī)格型號的 長絲土工布產(chǎn)品,不僅暢銷全國30多個省市、自治區(qū),還遠(yuǎn)銷多個地區(qū)。我們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段,保證了為客戶提供高質(zhì)量的 長絲土工布產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào) 長絲土工布產(chǎn)品質(zhì)量的同時還積j i與客戶進(jìn)行溝通,了解客戶的需求,認(rèn)識到我們的不足,并為客戶提供專業(yè)和及時的售后服務(wù)。我們愿用我們的真誠帶給您z u i大的滿意,我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.


分類機(jī)織土工布
適應(yīng)巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。
長絲機(jī)織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢;高強(qiáng)度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性;機(jī)織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點(diǎn),滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。
它具有以下特點(diǎn):
1.高強(qiáng)度:使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強(qiáng) 力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進(jìn)一步提高。
2.耐久性:合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化。能長久保持其原有特性。
3. 耐腐蝕:合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。
4.透水性:機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達(dá)到一定的透水性。
5.儲運(yùn)方便:由于重量輕、可按一定要求包裝,故運(yùn)輸、儲存、施工等都很方便。
短纖針刺土工布
短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
適應(yīng)巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。
長絲機(jī)織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢;高強(qiáng)度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性;機(jī)織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點(diǎn),滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。
它具有以下特點(diǎn):
1.高強(qiáng)度:使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強(qiáng) 力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進(jìn)一步提高。
2.耐久性:合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化。能長久保持其原有特性。
3. 耐腐蝕:合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。
4.透水性:機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達(dá)到一定的透水性。
5.儲運(yùn)方便:由于重量輕、可按一定要求包裝,故運(yùn)輸、儲存、施工等都很方便。
短纖針刺土工布
短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。



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