在過去一年中出許多異常，一個被普遍接受的解釋是，大型銅上升的。在一方面，國內(nèi)資金緊張達到了其在2011年第三季度的峰值;在另一方面，國內(nèi)幾乎平價在同一時間出現(xiàn)在頂部，合金鋼管進口量出現(xiàn)罕見的利潤空間。 　　合金鋼管從投資需求，與在制造業(yè)及其子項近似為銅市下游表征的整體需求固定資產(chǎn)投資的投資，我們發(fā)現(xiàn)，工業(yè)原料庫存和投資的總體波動性的相似，尤其是制造業(yè)的投資業(yè)績較為相似，去年第四季度，工業(yè)企業(yè)去杠桿化，制造業(yè)增長顯著下降，而原材料庫存下降顯著。 　　導(dǎo)致銅進口量這兩個因素自去年第四季度大幅上升。隨著信用風險從未來可能的緊縮，從而降低未來對銅可能面臨拐點的市場參與者套利越來越多的產(chǎn)生。具體而言，銅產(chǎn)量增長特點銅市場的需求，我們會發(fā)現(xiàn)它仍然與鋼管主導(dǎo)的增長高度相關(guān)。 　　綜合來看，經(jīng)濟復(fù)蘇在鋼材市場更大的信心，近期的跡象，寶鋼上調(diào)1月份價格也暗示了寶鋼后市場看漲，樂觀，這可能進一步舒緩商家心態(tài)謹慎，拉起的熱情企業(yè)都在上升，市場冬季防火被點燃了，這火多久燒，你一定要看多少提振的鋼管市場的利好消息，以及如何。

　　數(shù)據(jù)獲悉：目前厚壁鋼管的價格下降，主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產(chǎn)能擴張，厚壁鋼管逐漸從供不應(yīng)求向供過于求轉(zhuǎn)變;第二需求低迷的態(tài)勢正在不斷加重;第三國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)大幅下跌，鋼廠都厚壁鋼管的采購，進口厚壁鋼管價格也有所下跌。 　　合金鋼管供給方面，上周合金鋼管到港量1776.3萬噸，環(huán)比大幅下降318.1萬噸，低于上月周均177.1萬噸，幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯，本期到港282.9萬噸，環(huán)比下降335.3萬噸，為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸，環(huán)比微降28.5萬噸，非主流礦本期到港211.6萬噸，環(huán)比增加45.7萬噸，與上月周均基本持平。 　　巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修；澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計全國186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%，環(huán)比上次調(diào)研降0.22%，庫存372.1降11.8萬噸；本次礦山產(chǎn)能利用率下降，主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修，西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降，東北礦山產(chǎn)量小幅回調(diào)。 　　合金鋼管需求方面，上周港合金鋼管口庫存11944萬噸，環(huán)比上周降146萬噸；日均疏港量316萬噸，降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸，日均疏港量平均在317萬噸，高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%，環(huán)比持平，同比增0.23%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%，環(huán)比增0.2%，同比增3.32%，鋼廠盈利率79.76%，環(huán)比增1.62%，日均鐵水產(chǎn)量232.53萬噸，環(huán)比增0.57萬噸，同比增9.29萬噸。