鋼筋籠滾焊機(jī)是一種代替人工加工、將復(fù)雜且人工難以操作的加工工藝簡(jiǎn)單化，鋼筋籠制作中在人工輔助基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)主筋上料、箍筋調(diào)直纏繞、箍筋與主筋焊接等工序自動(dòng)完成的自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，極大提高加工效率和產(chǎn)品品質(zhì)，且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個(gè)重要結(jié)構(gòu)，使其更加合理且成本大幅降低，設(shè)備更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

繞筋機(jī)鋼筋籠精度保障：由于鋼筋籠對(duì)于箍筋之間的間距精度要求非常高，所以一般的傳統(tǒng)制作鋼筋籠方式是較不適合做高質(zhì)量要求施工。而本套全自動(dòng)鋼筋籠成型機(jī)，是在PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制的，實(shí)際是由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)盤盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度來

決定鋼筋籠箍筋之間的間距，只要轉(zhuǎn)速及行走穩(wěn)定，間距的穩(wěn)定性就有保證，目前這方面從技術(shù)上不存在任何問題。

跟著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開展，各行各業(yè)的開展都獲取了較大水平的，其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大，不過因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)面積廣闊，地輿條件狀態(tài)不一樣，我國(guó)的交通路途交通網(wǎng)頁(yè)中良多路途橋梁工程有著很多隱患，非常要緊的起原是少很多見災(zāi)害的影響，對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見災(zāi)害有如下幾個(gè)方面。

  一般來講，鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為，橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面，不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大，所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。

  首先先了解一下建設(shè)鋼筋加工棚后需要購(gòu)買什么設(shè)備，鋼筋籠滾焊機(jī)2個(gè)，鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)、彎圓機(jī)、滾絲機(jī)、彎曲中心。實(shí)現(xiàn)鋼筋上料、剪切、彎曲全工序流水線作業(yè)，大高日產(chǎn)200噸，大大了工作效率，加快了工程進(jìn)度。

  其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高，工件標(biāo)準(zhǔn)，符合 標(biāo)準(zhǔn)。