教學(xué)特色 
 1.教學(xué)特點(diǎn)：“三結(jié)合” 
    采用滾動(dòng)式教學(xué)方法，隨到隨學(xué)。一：理論與實(shí)踐相結(jié)合。邊學(xué)習(xí)理論，邊上機(jī)操作，鞏固學(xué)習(xí)效果；二：新與老結(jié)合。新學(xué)員和老學(xué)員組成一對(duì)一幫扶小組，共同；三：學(xué)員與雇主結(jié)合。定期組織機(jī)械操作專業(yè)人員、塔吊雇主來(lái)校與學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)交流、實(shí)地操作、傳播經(jīng)驗(yàn)。 
  2.專業(yè)設(shè)計(jì)：“細(xì)而精” 
    進(jìn)一步總結(jié)近年來(lái)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，將專業(yè)重新調(diào)整，更加具體、細(xì)化，內(nèi)容更加詳實(shí)、精煉，以適應(yīng)各種學(xué)員的各種客觀需要，使學(xué)員能夠有機(jī)的理解和把握知識(shí)要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，實(shí)際有效的運(yùn)用到工作中去。 

 （11）在軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物
   塔吊行走時(shí)，四個(gè)支承點(diǎn)沿曲線軌道行駛，由于內(nèi)、外軌道的曲率不同，引起行走輪的橫向位移（此位移的距離，大大超過行走輪輪緣與鋼軌的正常間隙），此位移值與轉(zhuǎn)彎半徑大小有關(guān)，半徑越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座門架活動(dòng)端，在行走機(jī)構(gòu)的樞軸裝置，臺(tái)車能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，在內(nèi)軌行駛（內(nèi)軌半徑?。┮钥朔拾霃讲煌?，而共同轉(zhuǎn)彎的情況。在這種條件下，再吊運(yùn)重物，就會(huì)使塔吊失穩(wěn)，但當(dāng)半徑夠大時(shí)，可以滿足正常工作條件，仍可以吊重作業(yè)。