雙層油罐指SS儲(chǔ)油罐、SF儲(chǔ)油罐。

SS儲(chǔ)油罐為雙層碳鋼儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐擁有均勻的夾層空間并配有一個(gè)和夾層空間相通的泄漏檢測(cè)儀，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)罐是否泄漏。

SF全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間，中間具有貫通間隙空間；同時(shí)配備滲漏檢測(cè)裝置，能對(duì)間隙空間進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測(cè)裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)，保證油罐的使用。

SF結(jié)構(gòu)：

1、內(nèi)層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。

2、外層：強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；

3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。

4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：內(nèi)罐加強(qiáng)

5、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。

龍金屬容器(佛山市分公司)自建立以來，一直從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及銷售、安裝 內(nèi)部加油站的綜合性企業(yè)，具有二十多年的生產(chǎn)歷史，憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、雄厚的技術(shù)力量、完善的售后服務(wù)，獲得了廣大 內(nèi)部加油站用戶的好評(píng)及回單。

加油站儲(chǔ)罐的埋地要求

(1)汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不bai應(yīng)小于5mm。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造。應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。

(2)加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

(3)油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。

(4)當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。

(5)油罐的人孔,應(yīng)設(shè)操作井。當(dāng)油罐設(shè)在行車道下面時(shí),人孔操作井宜設(shè)在行車道以外。

(6)油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5m油罐的周圍,厚度不應(yīng)小于0.3m.

(7)對(duì)建在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。(8)油罐的各接合管,應(yīng)設(shè)在油罐的頂部,其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。

(9)油罐的進(jìn)油管,應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

(10)當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.

(11)油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

(12)一、二級(jí)加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。