廠家直銷鋼塑土工格柵
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 700000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 型號 | GSZxx-xx |
| 規(guī)格 | 20KN-150KN |
| 伸長率 | 3%≤ |
| 長寬 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增強(qiáng) |
| 范圍 | 直銷鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 東昌府區(qū)、陽谷縣、莘縣、茌平區(qū)、東阿縣、冠縣、高唐縣、臨清市等區(qū)域。 |

土工格柵施工
土工格柵用于高填方及填挖交界的路段。
材料要求
所選用的土工格柵應(yīng)具有強(qiáng)度高、變形小、粗糙度大的特點(diǎn),并滿足設(shè)計(jì)要求。土工格柵縱標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。土工格柵要有專門的場所堆放,且不得暴曬于陽光下。用于本工程的土工格柵材料使用前須進(jìn)行抗拉強(qiáng)度的測試,每千平方米須進(jìn)行一組試驗(yàn)。
土工格柵的鋪設(shè)場地
在鋪設(shè)土工格柵之前,場地應(yīng)壓實(shí)平整,不能有堅(jiān)硬凸出物和尖銳雜物的存在,鋪設(shè)土工格柵之前應(yīng)在原地上面設(shè)置30cm~50cm砂墊層。
土工格柵的連接
土工格柵的連接一般采用綁扎,搭接寬度不應(yīng)小于l5cm。為使搭接處滿足受力要求,一般每隔10~15cm應(yīng)有一個綁扎點(diǎn);受力方向在此距離內(nèi)應(yīng)有兩個綁扎點(diǎn),多層鋪設(shè)時(shí),上下層搭接應(yīng)錯縫布置。
土工格柵的固定
土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時(shí)可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?br /> 土工格柵的填蓋時(shí)間
土工格柵鋪設(shè)好后,應(yīng)及時(shí)用土料填蓋,一般不超過48h,如果紫外線照射較弱.可適當(dāng)延長覆蓋時(shí)間。
土工格柵的填料
鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有要、碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物,距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其大粒徑不大于60mm。
填料的攤鋪和壓實(shí)
當(dāng)土工格柵鋪設(shè)好后,在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與土工格柵接觸,壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實(shí)厚度為20~30cm。碾壓密實(shí)度應(yīng)達(dá)到工程要求。
高填方路基使用要求
本要求適用于高填方路段及陡坡路段,邊坡分臺階放坡,每級邊坡高8m,一級邊坡坡率為1:1.50,二級邊坡坡率1:1.75,三級邊坡坡率為1:2.0,臺階寬度2m.①對于高填方路基處理:基底土密實(shí),地面橫坡緩于1:5時(shí),路堤可直接填筑在天然地面上,地表的樹根草皮或腐植土。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí),應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于90%。c.農(nóng)田及湖塘等地段的路基,回填前采取排水、清淤,將表層軟土。
對于路堤基底坡度大于1:5地段,在回填前挖2~4%內(nèi)傾斜臺階,臺階寬度不小于2.0m。為了增加邊坡穩(wěn)定性,填方高度>10m的邊坡采用雙向鋼塑土工格柵進(jìn)行加固,土工格柵鋪筑在路基上部2~6m,路基下部8m范圍內(nèi),鋪筑寬度為25m,土工格柵每隔1.0m鋪一層,填方高度20米以下的土工格柵寬度為43米,填方高度8~20米范圍內(nèi)的土工格柵寬度為25米,對于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵,格柵寬度如小于規(guī)定值,則根據(jù)實(shí)際地形鋪設(shè),土工格柵伸入臺階內(nèi)并用插釘固定。


專業(yè)銷售 HDPE土工膜。
中齊建材(聊城市分公司)
將繼續(xù)秉持“追求卓越,永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念,立足市場,挑戰(zhàn)自我,服務(wù)客戶,堅(jiān)定不移地做中國的不銹鋼材料供應(yīng)商。
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土工格柵產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù):
土工格柵加固技術(shù)
與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕的優(yōu)點(diǎn),但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當(dāng)?shù)奶亢?,以提高其耐候性,并有必要在工程?yīng)用中采取填料或植物等表面保護(hù)措施,以提高土工格柵的抗老化性能。
土工格柵張拉技術(shù)
土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機(jī)擠出壓延工藝生產(chǎn)出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質(zhì)板材。聚合物分子鏈經(jīng)沖床精密沖切、預(yù)熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。
土工格柵蠕變技術(shù)
在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應(yīng)造成的,這導(dǎo)致土工格柵不能有效發(fā)揮其應(yīng)有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術(shù)的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作。破壞伸長率很低,鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設(shè)中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質(zhì)量和工程造價(jià)有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當(dāng)造成的工程質(zhì)量事故在公路建設(shè)中時(shí)有發(fā)生。實(shí)踐證明,使用土工格柵結(jié)合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實(shí)可行的,而且質(zhì)量可靠、施工方便、工程造價(jià)相對較低,但由于塑料排水板的插設(shè)間距和深度與軟土的固結(jié)速率有。
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的厚度為不小于0.1mm,以增強(qiáng)抗紫外線才干,使其物理性能安穩(wěn)。堅(jiān)持鋼塑土工格柵還包括多個夾持件,夾持件包括分別位于內(nèi)條帶兩頭的一條帶及二條帶,一條帶向鋼塑土工格柵單元內(nèi)凸伸地構(gòu)成拱形凸起。


鋼塑土工格柵質(zhì)量控制要點(diǎn)
路基填筑前,基底碾壓后用平地機(jī)刮平,路基填筑坡率及壓實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,表面平順。
砂墊層碾壓在 含水量時(shí)進(jìn)行,如過干則灑水后碾壓。
嚴(yán)禁直接在土工格柵上走行機(jī)械。
土工格柵使用前避光儲存,鋪設(shè)后盡快進(jìn)行下層路基填筑,避免陽光直曬。
土工格柵搭接方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,搭接處用U型釘錨固。
措施
對施工人員進(jìn)行意識教育,樹立 的思想,提倡文明施工。
認(rèn)真執(zhí)行 有關(guān)施工規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
對機(jī)械司機(jī)和檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。
機(jī)械化施工,要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線,防止相互干擾。
降雨、降雪時(shí),不進(jìn)行攤鋪填料和碾壓作業(yè)。
做好防排水工作。



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