支座是依據交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規(guī)范(GB50017-2003),經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于震區(qū)的工程結構。

    網架橋梁支座在建筑中的作用是怎樣的，網架橋梁支座是為適應現代建筑需要的一種板式橡膠支座產品，解決大跨度結構因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間的隔震、減震要求而設計的，網架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結構的垂直載荷。同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形，來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐結構的推力，并通過網架支座的耗能起到減震、隔震作用。網架支座定位通孔，通過螺栓將支座固定在支撐結構上。在網架結構設計中，下部支承結構、支座形式及邊界條件的選定，對網架結構的穩(wěn)定性、桿件內力、支座反力、節(jié)點位移、用鋼量等至關重要。在實際設計中通過把網架和下部結構連城一體整體分析計算，選擇合理的下部支承結構及支座型式，以使網架結構設計、經濟、合理。

上沅工程技術(南寧市分公司)坐落于龍熙順景A區(qū)3號樓，是一個集科研、制造、銷售于一體的現代型企業(yè)。公司擁有一支經驗豐富的高素質研發(fā)隊伍，公司本著“勤奮務實、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神，全心致力于 滑動支座的研發(fā)與制造。公司現有產品： 滑動支座。面對未來，我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間，在充滿挑戰(zhàn)的市場競爭形勢下，我們堅持自主創(chuàng)新，不斷優(yōu)化企業(yè)內部管理，為國內外客戶提供輸送方案和產品。