玻纖土工格柵

     產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

       玻纖格柵（簡稱EGA）是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強力，改進其力學(xué)功能，使其具有杰出的抗拉強度。

  抗撕裂強度和耐蠕變功能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循類似相容原理，要點杰出其與瀝青混合料的復(fù)合功能，并充分維護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，反抗裂縫車轍等公路病害發(fā)生，完畢了瀝青路面難以增強的難題。

    玻纖土工格柵產(chǎn)品特點
    產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

    玻纖土工格柵產(chǎn)品用途

 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害
 2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
 3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。
 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 

       在玻纖土工格柵的實際應(yīng)用中，很多都是擋土墻等叫危險的環(huán)境下使用的，所以玻纖土工格柵的施工要引起重視。在長期的經(jīng)驗積累中，總結(jié)出了六點保證施工的方法：
1、在玻纖土工格柵進行施工的時候，保證在路基進行填埋之前對所有的表面進行施工，要把基地全部都給碾壓，然后再進行填筑，壓實度很重要，要求表面要平整。
2、碾壓在含水量的地方進行施工，如果比較干，灑水之后也要做減壓工作，一定不能夠直接在玻纖土工格柵上直接行走機械。
3、產(chǎn)品在施工之前一定要做好避光保存，鋪設(shè)好之后盡快的進行下層路基的建筑，避免陽光直射。
4、玻璃纖維土工格柵施工要注意搭接方法方法要按照現(xiàn)有的設(shè)計要求進行，再拼搭的時候能夠做U型錨固。
5、對于所有的施工人員，能夠根據(jù)實際情況來進行培訓(xùn)，在施工的時候提倡文明施工，認(rèn)真貫徹和落實規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章制度，對于機械司機以及檢查員要進行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格之后才能夠上崗工作。
6、玻纖土工格柵在進行施工的時候要了解到機械化施工，嚴(yán)格規(guī)定機械行走路線，防止相互干擾，如果出現(xiàn)降雨或降雪天氣，不要進行碾壓工作，要根據(jù)實際情況做好防水工作。