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公司新聞

玻璃纖維土工格柵批發(fā)價格

更新時間: 2026-01-23 04:25:37 ip歸屬地:襄陽,天氣:多云轉晴,溫度:0-12 瀏覽:4次


以下是:湖北省襄陽市玻璃纖維土工格柵批發(fā)價格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1.5
發(fā)貨期限電議
供貨總量88888888888888888888888
運費說明1天
拉力15KN/m-50KN/m
寬度1-6米
縱向伸長率15
橫向伸長率13
供貨量999999999平
范圍玻璃纖維土工格柵供應范圍覆蓋湖北省、武漢市宜昌市、黃石市、襄陽市荊州市、十堰市荊門市、鄂州市孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣??悼h老河口市、棗陽市、宜城市等區(qū)域。
【盛煌】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營樊城無紡布、棗陽復合土工膜、黃岡凸結點鋼塑土工格柵鄂州土工席墊、恩施防滲土工膜、十堰TPO防水卷材等產(chǎn)品服務。玻璃纖維土工格柵批發(fā)價格_盛煌塑業(yè)(襄陽市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張經(jīng)理,肥城銀寶路。 湖北省,襄陽市 襄陽位于長江支流漢江的中游,是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)的中心城市。襄陽市的發(fā)展肇始于周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此,從荊州牧劉表徙治襄陽始襄陽歷來為府、道、州、路、縣治所。襄陽市是歷史文化名城,是省域副中心城市、漢江流域中心城市、長江中游城市群成員之一,三線城市,國務院批復確定的湖北省新型工業(yè)基地和鄂西北中心城市。襄陽市是全國鐵路運輸網(wǎng)的重要樞紐,境內襄陽北站是全國前三、全省的鐵路貨運特等編組站,是華北、中南、西南車流集散的重要站點;襄陽東站是全國地級市中一次性建成規(guī)模的高鐵客運站,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的超大型樞紐節(jié)點。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉玻璃纖維土工格柵批發(fā)價格產(chǎn)品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


以下是:湖北襄陽玻璃纖維土工格柵批發(fā)價格的圖文介紹


盛煌塑業(yè)(襄陽市分公司)位于湖北襄陽經(jīng)濟區(qū),注冊資金300萬元,成立于2011年,以雄厚的技術實力為基礎,專注精耕于 長絲土工布,并集研發(fā)、銷售、服務為一體高新技術企業(yè)。 經(jīng)過團隊多年辛勤耕耘,積j i加入了湖北襄陽 長絲土工布行業(yè)協(xié)會,成為 長絲土工布會員單位,并通過了ISO9001:2008質量體系認證。



       公路使用玻纖土工格柵的用途是:提高路基的堅固程度,減少公路裂縫,填埋在路邊的綠化工程對材料的拉伸強度要求比較高。
       玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命,減少維護的成本,也就是俗話說的“省錢了”。相對于鐵絲網(wǎng),塑料格柵,玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優(yōu)勢,更不會生銹。
      根據(jù)工程施工經(jīng)驗,玻纖土工格柵大體有這么幾個應用領域:

一、礦山、坑道加固。

二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

三、玻纖土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。

四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

六、玻纖土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。

七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價。

八、玻纖土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。

九、玻纖土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。

 




   玻纖土工格柵

產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。

      玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改進其力學功能,使其具有杰出的抗拉強度。

  抗撕裂強度和耐蠕變功能,并經(jīng)過優(yōu)質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料。其因循類似相容原理,要點杰出其與瀝青混合料的復合功能,并充分維護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,反抗裂縫車轍等公路病害發(fā)生,完畢了瀝青路面難以增強的難題。

  玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工組成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不行替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材。




      目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。

      不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角;2英寸鋼釘(優(yōu)質水泥釘)

1、釘子固定法:鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài);

2、格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上;

3、不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定;

4、玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。
       雙向經(jīng)編玻纖土工格柵(GSB)技術參數(shù)執(zhí)行JT/T480-2002

 

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