精軋管技術(shù)包括連軋、精軋管、三輥軋管、CPE頂管、擠壓管等。其中20#精軋管是20世紀90年代才發(fā)展起來的技術(shù)，因其英文名稱為：Accuracy Rolling, 也簡稱為AR軋管。該技術(shù)工藝流  程短、操作靈活、鋼種面寬，深受行業(yè)推崇。隨著發(fā)展，該技術(shù)也出現(xiàn)的一定的問題。
 
     孔型封閉性差:20#精軋管機孔型中封閉較好的變形段是軋輥喉徑，從喉徑處往前、往后孔型的封閉性均較差，這對軋制薄壁管不利。軋制薄壁管和極薄壁管導(dǎo)盤消耗量較大:在軋制D/S≥38的荒管時，寬展量大，導(dǎo)盤間距收小，導(dǎo)盤與軋輥之間的間隙小，導(dǎo)盤磨損量大，還容易造成導(dǎo)盤崩邊。軋制荒管頭尾削尖技術(shù):在連軋管機上將毛管兩端削尖減薄是很困難的，因為軋制壓力太大，同時也沒有用來改變孔型尺寸的適當(dāng)時間，軋制速度太高。但在20#精軋管機組上，毛管的軋制速度約為連軋管軋機速度的1/6，在軋制管端時就由時間來改變軋輥壓下以便得到所希望的管段減薄削尖，以利于張力減徑提高成材率，今后，這是一個研究點。
   提高芯棒限動速度:目前速度為0.08-0.30m/s。芯棒限動速度過低，芯棒與軋件內(nèi)表面相對速度大，摩擦力大，芯棒磨損就大；芯棒限動速度高，則有利于金屬軸向流動，提高荒管出口速度。但問題是芯棒工作輥家常，芯棒循環(huán)線加長，設(shè)備投資增加?，F(xiàn)在分析計算表明，芯棒限動速度提高至0.08-0.41m/s是比較適合實現(xiàn)的。大直徑鋼管的生產(chǎn):目前，國內(nèi)設(shè)計的20#精軋管機的 規(guī)格是φ273mm機型，在幾乎未加任何設(shè)備改造的情況下，軋制荒管的規(guī)格達到φ360mm。而根據(jù)對斜軋技術(shù)的研究，包括對φ720mm的輥式擴管機的研究，20#精軋管機設(shè)計φ508mm或φ530mm機型完全可能。

精密無縫鋼管的內(nèi)徑在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火精密無縫鋼管材，可以采用W-B75型韋氏硬度計，它測試非?？焖佟⒑啽?，適于對精密無縫鋼管材做快速無損的合格檢驗。精密無縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于1.2mm的精密無縫鋼管，采用洛氏硬度計，測試HRB、HRC硬度。精密無縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚小于1.2mm的精密無縫鋼管，采用表面洛氏硬度計，測試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm，大于4.8mm的精密無縫鋼管，采用管材專用洛氏硬度計，測試HR15T硬度。當(dāng)精密無縫鋼管內(nèi)徑大于26mm時，還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試管材內(nèi)壁的公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括：氣彈簧專用冷軋精軋管、汽車減震器用冷軋精軋管、摩托車減震器用冷軋精軋管、電機外殼專用精軋管 、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管。
精軋管 硬度是評定金屬材料力學(xué)性能常用的指標(biāo)之一。  精軋管 硬度的實質(zhì)是材料抵抗另一較硬材料壓入的能力。硬度檢測是評價金屬力學(xué)性能迅速、經(jīng)濟、簡單的一種試驗方法。硬度檢測的主要目的就是測定材料的適用性，或材料為使用目的所進行的特殊硬化或軟化處理的效果。對于被檢測材料而言，硬度是代表著在一定壓頭和試驗力作用下所反映出的彈性、塑性、強度、韌性及磨損抗力等多種物理量的綜合性能。由于通過硬度試驗可以反映金屬材料在不同的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和熱處理工藝條件下性能的差異，因此硬度試驗廣泛應(yīng)用于金屬性能的檢驗、監(jiān)督熱處理工藝質(zhì)量和新材料的研制。