華龍區(qū)儲油罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質(zhì) | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
| 形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
| 用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產(chǎn)油罐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
| 范圍 | 華龍區(qū)儲油罐供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 華龍區(qū)、清豐縣、南樂縣、范縣、臺前縣等區(qū)域。 |

雙層油罐為加油站運營保駕護航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風(fēng)險,因此雙層油罐產(chǎn)品對于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國近一段時間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國III、國IV到了目前的國V。按照常人的理解,新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,按說應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對應(yīng)的油品均對鋼制油罐有著更強的腐蝕性。國V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國“國V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng))的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報告。隨后,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國石油學(xué)會(American Petroleum Institute)對超低硫柴油腐蝕的成因及防護進行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長并產(chǎn)生醋酸,柴油儲罐使用,是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險,而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴大到油罐整個的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風(fēng)險外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強。所以使用雙層油罐會為加油站運營保駕護航。


液化石油氣儲罐的設(shè)計壓力
在城鎮(zhèn)液化石油氣儲配站工程項目中,液化石油氣儲罐占有較大的投資比重,并且是儲配站工藝技術(shù)和的重點。決定儲罐設(shè)計壓力有兩個因素,儲罐自然儲存壓力和操作附加壓力。而自然儲存壓力取決于液化石油氣組分以及儲罐的溫度狀況。對于一定使用條件的儲罐,儲存工質(zhì)的組分是已定的;儲罐的溫度狀況取決于氣象條件和儲罐的構(gòu)造特征。儲罐的溫度狀況由儲罐儲存工質(zhì)與周圍環(huán)境換熱過程形成。
儲罐設(shè)計壓力要滿足 自然儲存壓力與 操作壓力兩種負(fù)荷的概率組合下的 值。一般可以認(rèn)為它就是自然儲存壓力。儲罐的設(shè)計壓力合理規(guī)定,關(guān)系到儲罐的結(jié)構(gòu),也關(guān)系到儲罐的工程造價。又由于液化石油氣儲罐在城鎮(zhèn)燃?xì)夂褪突ば袠I(yè)廣為運用,因而它是一個有重大技術(shù)經(jīng)濟意義的課題。儲罐設(shè)計壓力的大小直接反應(yīng)在儲罐鋼板的壁厚。若設(shè)計壓力規(guī)定不合理的過大,則使工程投資(板材費、加工費、安裝費、檢修維護費用等)增加,也使儲罐不因素增大。因為超出強度要求的過大壁厚,會增加焊接過程熱應(yīng)力以及形成氫脆危險,使罐體結(jié)構(gòu)拘束應(yīng)力增加等,給儲罐的性帶來負(fù)面影響。
在設(shè)計氣象條件下的貯罐自然貯存壓力的基礎(chǔ)上合理的規(guī)定貯罐設(shè)計壓力。在現(xiàn)階段對液化石油氣貯罐可以規(guī)定設(shè)計壓力為1.6MPa。由實測研究的結(jié)果我們看到,液化石油氣貯罐在夏季的自然貯存壓力,在充裝率大的情況是不利情況。貯罐容積大于400m3時貯罐容積對貯存壓力的影響不大。在容積較小時則容積愈小,貯存壓力愈高,在夏季熱天氣期間一般臥式貯罐較400m3球罐約高0.1MPa。



1、鋼材質(zhì)量不合格,許多廠家貪圖便宜采購一些小廠家的鋼材,含碳量較高,含硫量高等有害元素較多,造成焊接過程出現(xiàn)熱裂紋,焊縫韌性降低,造成焊縫開裂,雙層罐滲漏。
2、設(shè)計不合理,降低工程照價。有些廠家為了降低成本偷工減料,在設(shè)計中降低鋼板厚度,使地埋儲油罐強度降低,在地埋儲油罐盛油過程中產(chǎn)生地埋儲油罐變形,甚至倒塌等。
3、選材不合理,在許多大型儲地埋儲油罐中,如1萬立方以上的工程,在地埋儲油罐選材上全部采用Q235板材,致使地埋儲油罐底半部強度不夠造成地埋儲油罐變形。
4、地埋儲油罐安裝過程中焊縫應(yīng)力大,在地埋儲油罐安裝過程中有許多經(jīng)驗不足的安裝人員,在拼接焊縫過程中死啦硬拽,致使焊縫應(yīng)力加大,銷售儲罐多少錢,使用過程中焊縫開裂漏油。
5、地埋儲油罐的焊接不開破口。



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