江蘇南通風帽行情展望從目前看，鋼材延續(xù)疲弱狀態(tài)，缺乏較有力的向上驅動。但是局部市場也出現(xiàn)了較為積極的護盤行動和提價的狀況，一改此前的持續(xù)降價拋貨行為。唐山，秦皇島兩地鋼坯下游逢低采購，成交量有所增加，出現(xiàn)逆勢小幅調漲情況。從基本面來看，需求差是不爭事實，短期內仍需要供給來調節(jié)供需關系，原料端尚未穩(wěn)定。在海外，下游制造業(yè)持續(xù)下降，需求低迷，利空工業(yè)品，環(huán)球同此涼熱，需要政策繼續(xù)出手。短期，市場對減產和宏觀政策仍有期待，如市場情緒好轉，資金減少期貨上殺價行為，也會帶來一定利好，出現(xiàn)局部止跌企穩(wěn)信號甚至略有反彈。但大周期下跌趨勢仍未改變，尚未有有力條件促使行情逆轉。從盤面看，黑色焦煤收漲，螺卷、鐵礦繼續(xù)收跌。螺紋主力10收3588，跌21，持倉減少3.9萬手至192.8萬手。從前20席位持倉來看，多頭持倉減少7600余手，空頭持倉減少4.3萬手，中信期貨空單減持近1.49萬手。

江蘇南通風帽從供給端看，當前新能源汽車產業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機遇。孟瑋表示，下一步，將持續(xù)完善政策措施，引導有關方面搶抓機遇，提高技術創(chuàng)新能力，構建新型產業(yè)生態(tài)，推動產業(yè)融合發(fā)展，完善基礎設施體系，深化開放交流合作，不斷產業(yè)核心競爭力，同時，多措并舉擴大新能源汽車消費，推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。抓緊補齊充電基礎設施建設短板“當前，我國已建成包括521萬臺充電樁在內的，世界上數(shù)量多、輻射面積、服務車輛全的充電基礎設施體系，為新能源汽車快速發(fā)展提供了有力保障。”孟瑋同時表示，充電設施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，在農村地區(qū)更為突出，已成為制約農村地區(qū)購買使用新能源汽車的“堵點”“痛點”?！拔覀儗⑼ㄟ^創(chuàng)新農村地區(qū)充電基礎設施建設、運營、維護模式，逐步破解這一難題。”孟瑋介紹了相關舉措——在建設環(huán)節(jié)，重點在公共充電設施與社區(qū)充電設施上發(fā)力。優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場站）、公路沿線服務區(qū)（站）等場所配置公共充電設施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點村等延伸。