厚壁方管的斷面設(shè)計因素 厚壁方管斷面設(shè)計時要考慮兩個主要因素：一個是斷面的性;另一個是斷面的經(jīng)濟性。為了斷面，我們要求H型鋼的腰厚與高度之比應(yīng)不小于1/45。對作柱用的H型鋼，是用扭轉(zhuǎn)半徑與其質(zhì)量之比來表示其經(jīng)濟性。 彈性理論用來計算靜態(tài)結(jié)構(gòu)，如倉庫、房屋、橋梁等是可行的，但對運動構(gòu)件如車輪等就不太適用，這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。1975年歐洲設(shè)計委員會制定丁一個塑性設(shè)計規(guī)范，它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應(yīng)力的框架結(jié)構(gòu)，其要求如下：對于高層建筑，還需要進行更細致的計算。 塑性設(shè)計方法在動載荷情況下，通常是按許用應(yīng)力不小于動載荷再乘以許用應(yīng)力的系數(shù)的方法進行許用應(yīng)力的計算。在一個軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動/W許進行計算。用塑性方法代替彈性方法計算強度，可以提高構(gòu)件的承載能力14%。

方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼.熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平. 1、實彎 實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。 1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內(nèi)角成型的R比較準確。 2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短;第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。 2、空彎 空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。 1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。 2)空彎的缺點是方矩管在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。 實際應(yīng)用中，這兩種基本方法，在方矩管成型中應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品需要配置到合理的工藝位置。應(yīng)注意實彎成型的拉伸/減薄效應(yīng)和空彎成型的壓縮/增厚效應(yīng)對于產(chǎn)品質(zhì)量的影響，否則將導(dǎo)致方矩管成型時側(cè)邊內(nèi)凹，成品管縱向翹曲，而且難以矯直。