秀洲區(qū)儲(chǔ)油罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質(zhì) | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
| 形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
| 用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
| 范圍 | 秀洲區(qū)儲(chǔ)油罐供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 南湖區(qū)、秀洲區(qū)、嘉善縣、海鹽縣、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(嘉興市分公司)一直致力于 內(nèi)部加油站的研發(fā)和銷售,工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產(chǎn): 內(nèi)部加油站。我們有多年 內(nèi)部加油站研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)線以及技術(shù)先進(jìn),為全球消費(fèi)者提供技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品,擁有市場上廣闊的產(chǎn)品線。我們與時(shí)俱進(jìn),不斷鞏固自身實(shí)力提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)也不斷完善售后服務(wù)。相信只有這樣不斷的前進(jìn),才能邁進(jìn)更為廣闊的空間。堅(jiān)持以“打造有價(jià)值,可優(yōu)化,不斷進(jìn)取的專業(yè)性銷售團(tuán)隊(duì),悉查客戶需求,超越客戶期待”的服務(wù)理念和“以品質(zhì)求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展,以信譽(yù)求市場,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,超越自我”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供z u i完整的產(chǎn)品。



雙層油罐為加油站運(yùn)營保駕護(hù)航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn),因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。
以中國近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國III、國IV到了目前的國V。按照常人的理解,新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,按說應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對(duì)應(yīng)的油品均對(duì)鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。
國V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國“國V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng))的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后,廣西供應(yīng)儲(chǔ)罐,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)對(duì)超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長并產(chǎn)生醋酸,是形成腐蝕的主要原因。 而含醇燃料相對(duì)較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),供應(yīng)儲(chǔ)罐價(jià)格,不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營保駕護(hù)航。



雙層油罐指SS儲(chǔ)油罐、SF儲(chǔ)油罐。
SS儲(chǔ)油罐為雙層碳鋼儲(chǔ)罐,儲(chǔ)罐擁有均勻的夾層空間并配有一個(gè)和夾層空間相通的泄漏檢測儀,可以隨時(shí)監(jiān)測內(nèi)罐是否泄漏。
SF全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油容器,是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套,從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間,中間具有貫通間隙空間;同時(shí)配備滲漏檢測裝置,能對(duì)間隙空間進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏,滲漏檢測裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào),保證油罐的使用。
SF結(jié)構(gòu):
1、內(nèi)層:采用6mm厚的Q235-B鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強(qiáng)度提高。
2、外層:強(qiáng)化玻璃纖維層,厚度達(dá)到2.5mm以上,抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性;
3、貫通間隙:0.1~3.5mm;300°的范圍,無牢固支撐。
4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu):內(nèi)罐加強(qiáng)
5、檢測設(shè)備:泄漏檢測儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,監(jiān)測到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。


挑選雙層地埋油罐方式
1、也考慮運(yùn)輸距離等因素。
2、首先設(shè)計(jì)壓力符合要求,其次是選材符合要求,嚴(yán)格執(zhí)行GB150-98《鋼制壓力容器》標(biāo)準(zhǔn)。
3、是看外觀。產(chǎn)品體本岙色澤光亮、表面處理均勻,焊接平整、線條清晰等反映儲(chǔ)氣罐的外觀反映了一個(gè)其檔次和價(jià)值。
4、是看雙層油罐銘牌。在銘牌上應(yīng)注明生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)檢單位的名稱和生產(chǎn)日期,在銘牌的右上角是否有監(jiān)檢單位印zhang,并且,在銘牌上必須注明產(chǎn)品的編號(hào)、重量、容積大小、所隨受的zui高壓力和工作壓力以及水壓測試的壓力,還需要標(biāo)明該雙層油罐的介質(zhì)
5、是看質(zhì)量保。按 相關(guān)規(guī)定,每臺(tái)容器出廠都必須配有質(zhì)量保一本,質(zhì)量保是證明該容器合格的重要證明,hao能更quan面的了解該企業(yè)的各方面資質(zhì),以免出現(xiàn)不必要的麻煩。



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