金安區(qū)單機(jī)單槍加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 金安區(qū)單機(jī)單槍加油站供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 金安區(qū)、裕安區(qū)、壽縣、霍邱縣、舒城縣、金寨縣、霍山縣等區(qū)域。 |

(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車(chē),檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān);
(5)開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén);
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與1#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與2#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車(chē)油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);


撬裝加油站類(lèi)如何做好
撬裝式加油站看來(lái)還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢(shì),發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ),非法加油站和“擦邊球”的形式,即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知,撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲(chǔ)油設(shè)備。理論上來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來(lái)替代現(xiàn)有的地埋儲(chǔ)油罐。
從目前的加油站市場(chǎng)來(lái)看,正規(guī)合法加油站并沒(méi)有啟用撬裝式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油車(chē),由于這兩年查處比較嚴(yán),反而對(duì)于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解,撬裝設(shè)備廠家收到咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)撬裝設(shè)備意向的,以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車(chē),某種角度上來(lái)說(shuō),推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對(duì)于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式,“黑油站”是否采用撬裝式儲(chǔ)油設(shè)備的區(qū)別,從設(shè)備上來(lái)說(shuō),撬裝設(shè)備對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)不僅提高了性,更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來(lái)說(shuō),相對(duì)地埋罐,同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來(lái)說(shuō),沒(méi)有拿到合法的加油站用地,沒(méi)有合法加油站手續(xù),無(wú)論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備,這樣的加油站都是不合法的,嚴(yán)查下來(lái)都是要被封站處罰的。



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