虹口區(qū)柴/汽油撬裝站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 虹口區(qū)柴/汽油撬裝站供應(yīng)范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |


撬裝加油站類阻隔防爆技術(shù)防爆原理:在儲(chǔ)油罐中放置特種鋁合金網(wǎng)狀防爆材料后,由于防爆材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結(jié)構(gòu),把容器內(nèi)腔分成許多很小的“小隔室”,這些“小隔室”可以遏制火焰的傳播,同時(shí)這種蜂窩結(jié)構(gòu)在單位體積具有極好的導(dǎo)熱導(dǎo)靜電性能,靜電,防止靜電積聚,可以迅速的吸收燃燒釋放出來的絕大部分熱量,使燃燒反應(yīng)后的終溫度大大降低,反應(yīng)氣體的膨脹程度大為縮小,容器的壓力值增高不大,達(dá)到抑制爆炸的目的。有效地防止儲(chǔ)油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發(fā)生爆炸事故,阻隔防爆技術(shù)可以抑制火焰的傳播,具有極好的導(dǎo)熱導(dǎo)靜電性能,有效地防止儲(chǔ)油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發(fā)生爆炸事故。
環(huán)保:配置有油氣回收接口,油氣可輸出至油氣回收裝置,減少油品揮發(fā),減少對(duì)大氣環(huán)境污染。雙層罐體結(jié)構(gòu)杜絕儲(chǔ)油罐中的油品泄漏到地面或土壤中造成環(huán)境污染。
操作簡單:操作界面全中文、數(shù)字、圖形顯示,操作簡單、方便、直觀。



撬裝加油站類阻隔防爆的機(jī)理是,根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件,利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu),阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開發(fā)的,且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范>,它是一種集加油機(jī)、阻隔防爆儲(chǔ)油罐、卸油泵等設(shè)備,高液位報(bào)警和自動(dòng)切斷、油氣回收、可燃?xì)怏w報(bào)警、防雷防靜電接地報(bào)警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測和報(bào)警裝置以及自動(dòng)滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能,是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。


龍金屬容器(上海市分公司)是一家集生產(chǎn)與銷售 內(nèi)部加油站產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。公司自成立以來始終堅(jiān)持以“質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi、誠信經(jīng)營、共謀發(fā)展”的經(jīng)營理念,管理上堅(jiān)持以人為本,服務(wù)上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)力量、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、合理的配套結(jié)構(gòu)、采用了世界上先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。龍金屬容器(上海市分公司)把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把用戶作為企業(yè)的上帝,與廣大用戶、四海賓朋互利合作,攜手共進(jìn),共謀發(fā)展,共創(chuàng)光輝燦爛的明天!



撬裝加油站類方便快捷
近年來,撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時(shí)間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。
三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進(jìn)行隨時(shí)搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲(chǔ)汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過后期運(yùn)營,逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說,企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。


(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);



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