內(nèi)部撬裝加油站類安裝應(yīng)注意哪些細節(jié)？

1.汽車罐車常壓罐體應(yīng)符合GB18564要求

2.壓力容器和罐車應(yīng)符合GB150和勞動部發(fā)[94]262文件。

3.阻隔防爆裝置應(yīng)與盛裝介質(zhì)性質(zhì)相容。

裝置安裝在儲罐內(nèi)，儲存不同介質(zhì)的儲罐阻隔防爆撬裝加油裝置應(yīng)選用與其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。

4.安裝阻隔防爆裝置不應(yīng)改變儲罐原有性能

應(yīng)保證不會改變和影響儲罐的原有性能，如液化石油氣加氣站，在經(jīng)改造后，儲罐的液位儀、進出液、泄壓、排污等功能不受任何影響。

撬裝加油站類設(shè)計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。   

橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。

1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站?？梢哉w遷移，設(shè)計精巧實用，經(jīng)濟、環(huán)保、。

2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設(shè)計，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護，體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。

3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實堅硬，富有整體感，便于陸運及遠洋運輸。

4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設(shè)備。

 

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此，散發(fā)可燃氣體的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴散所能達到的 距離；
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計為67％，商業(yè)油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝，庫外點火，火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發(fā)油氣的擴散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災(zāi)的特點。
  a 油罐火災(zāi)幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物